2022年10月19日,锐思华创Raythink首批MINI ARHUD量产样件顺利下线。这是Raythink深圳光明生产基地首批量产交付的产品,不仅展示了锐思华创多年研发的结果,并证明了锐思华创所具备的规模化量产能力。
此次量产订单为针对客户需求,所设计开发出的小体积mini arhud,FOV 5x2度、体积4升。其特殊结构设计能满足狭小的仪表空间,在未预留hud空间的车型中,不改变结构的情况下完美嵌入arhud样机,且经由光学、结构以及软件算法,无须替换挡风玻璃即可达到无重影、散斑等清晰效果。身为ARHUD 整体方案提供商,除了硬件结构的优势外,本次交付的产品还搭载了Raythink针对此车机系统所开发的嵌入式软件,方便用户调节hud 亮度、角度等设定。此款HUD功能定义可实现仪表信息如: 时间、时速、故障号志等,以及AR导航信息如: AR导航图标、限速值、里程进度条等。
锐思华创于2021年7月开始在深圳光明区建立生产基地,今年4月份已经建设完毕。并获得德国IATF16949体系认证及ISO14001环境管理体系认证。标志着公司的研发、生产及管理体系已经完全可以满足汽车行业要求的高水平质量管理标准,具备系统化、科学化、规范化管理能力,能够稳定提供满足车企需求的高性能生产制造规范流程。
IATF16949作为国际汽车行业的体系要求,综合了国际汽车工业的先进质量管理要求,代表了当代汽车制造业质量管理体系标准的前沿水平。此次锐思华创获得该认证,标志着锐思华创取得了进入汽车供应链的通行证,同时表明公司的研发、生产及管理体系已经完全可以满足汽车行业要求的高水平质量管理标准,具备系统化、科学化、规范化管理能力,能够稳定提供满足车企需求的高性能生产制造规范流程。
锐思华创凭借垂直整合ARHUD近期业务快速起量,目前已迅速取得包含国内自主汽车品牌及合资主机厂商等众多定点合作项目,同时更多合作项目已进入落地阶段从设计到量产的全流程体系,自主创新的基于LBS技术路线的Opticalcore核心光源技术,突破行业技术壁垒,具有更显着的优势。同时在软件部分,独立开发出了AR Generator@SDK套件以及平台化的软件系统架构,能够融合环境感知数据(如ADAS传感器环境感知)和地图和导航等数据且稳定输出,并经深度AI赋能的机器学习(ML)以及光学补偿进行视觉立体图像与真实空间充分矫正,保证输出图像准确地、低延迟地与现实空间环境贴合,支持车道级导航、前车碰撞预警(FCW)、前方行人碰撞预警(PCW)、车道线偏离预警(LDW)以及 POI 等功能。
文章来源:锐思华创公众号
二、会议议题
序号 | 议题 | 拟邀请 |
1 | 汽车车灯设计美学以及发展趋势 | 中央美术学院 教授 |
2 | OLED车灯应用发展设计构想 | 蔚来汽车 车灯专家 |
3 | 智能车灯电子化硬件设计和软件编程化的技术路径 | 曼德光电 产品总监 |
4 | DLP车灯模组的技术和应用 | 深圳光峰科技股份有限公司 副总裁 余新博士 |
5 | 汽车投影灯方案光学实现 | 烨嘉光电 研发部长 |
6 | LSR硅胶光学材料在车灯上上的应用案例 | 埃肯有机硅 |
7 | 贯穿式汽车车灯设计案例分享 | 奇瑞汽车 车灯专家 |
8 | LBS激光投影技术在汽车车灯产品上的应用介绍 | 龙马璞芯 |
9 | MLA微投影技术在车灯的应用场景 | 蓝特光学 |
10 | 智能汽车时代车灯人机交互设计 | 吉利汽车 |
11 | 高耐冲击和特殊视觉材料在车灯产品的应用 | 盛禧奥 |
12 | 可编程智能大灯解决方案介绍 | 星宇车灯 |
13 | 智能车灯电子化的发展技术路径 | 海拉车灯 |
14 | 车灯智能制造生产线解决方案 | 车灯智造设备商 |
15 | 车灯高功率高散热产品解决方案 | 散热基板供应商 |
16 | 灯具造型以及光学样件快速成型加工技术 | 手板样机供应商 |
17 | 基于激光光源/LED光源的柔性光纤技术在车灯上的应用案例 | 光纤技术供应商 |
18 | 车规级MicroLED应用于高像素智能大灯的技术介绍 | MicroLed供应商 |
19 | 前照灯高性能超薄透镜/超小尺寸透镜的技术分析与发展趋势研究 | 透镜供应商 |
20 | 圆桌会议 传感器融合到大灯产品的技术挑战和发展趋势; ISD智能交互灯在汽车大灯的应用; 自动驾驶时代车灯的发展技术? 智能车灯电子化硬件设计和软件编程化的技术路径? |
主机厂 车灯厂 方案商 。。。 |
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原文始发于微信公众号(智能汽车俱乐部):锐思华创深圳基地交付首批HUD量产订单
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