百合光电：汽车HUD自由曲面的介质镀膜技术可改善阳光倒灌

河南百合特种光学研究院销售总监程庆豪

C：大家好，我是河南百合特种光学研究院有限公司销售总监程庆豪。我们公司成立于 1992 年，到目前已经 30 年了，是一个老牌的光学企业，我们公司比较擅长有难度的光学零部件、光学元件，研发生产与制造。目前公司有 15 台镀膜机，在 HUD 领域，我们做的这个平面反射镜已经有三款车已经量产。

Z：程总您好，您可以谈一下镀膜技术在解决 HUD 阳光倒灌这个问题吗？

C：目前我们公司的通过镀介质膜来是解决阳光倒灌的问题，解决得比较好。那具体是怎么一回事呢？就是说我们通过镀 40 层以上的介质膜来实现红外光和紫外能量区的过滤，能够很好地解决 HUD 通过阳光照射发热的问题，这样的话可以节省整个新能源车的能量，能够更好地使用。

Z：程总，您可以聊一聊塑料与玻璃在自由曲面镜上的一个应用差异，以及它们各自的优缺点吗？

C：自由曲面这一块，在当它大到一定程度的时候，你比如说超过 250 或者 300 以上的时候，它塑料就容易发生的一些变形。你比如说通过一些震动，通过一些阳光照射发热，它就会有一些变形。那玻璃更不容易去变形，这因为它自己本身的一些特性更稳定。另外一个就是随着玻璃面积的更大，那么它里面的 PV 值里边的面型精度会更好。所以因为 HUD 是一个精密的成像器械，所以就是在比较 FOV 和 VID 力比较大的时候，就用玻璃的效果会更好一些。

Z：程总您好，您刚才提到的镀膜技术里面有一项介质镀膜，你可以针对这个技术点做更详细的一些解释吗？

C：目前是咱们市面上比较主流的镀膜方式，对来解决这个阳光倒灌问题的有一些方式，比如说通过镀铝膜去来实现。另外一个是通过贴膜的方式来实现。而我们是通过真空蒸发镀的方式，用超多层 40 层以上的镀膜方式来实现，让红外光更好地通过。另外一个它还有什么好处呢？除了效果好以外，它比一些贴膜的方式成本会更低，效果会更好。

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