常州车灯展今天刚刚结束，从大的趋势来看，车灯主要发展方向为安全照明、智能助驾、娱乐交互；从新技术的表现形式来看像素化、激光化，ADB、投影灯、小型化，科技感，模块化，集成化，电子化，国产化。由于篇幅有限，接下去我们将以连载形式给大家报道。

像素化，如Mini LED展示明显增多，Mini LED应用场景亦在拓宽，如之前应用在车载显示、车尾灯，如今增加了格栅灯以及logo灯的应用，Mini LED尾灯功能也在拓展，除了之前的显示功能外，增加了显示互动交流的功能等。Mini LED在汽车上的应用拓宽，百花齐放是本次展会亮点之一。

较于传统的LCD液晶显示，Mini LED背光显示具备超广色域、精准控光、超薄及小体积等特点，可为驾乘者带来更高端的视觉及交互体验。由于新能源汽车，传统的进气格栅功能弱化，给整车设计者带来了空间，格栅开始有了互动，显示功能。另外曼德·光电，翌光科技也有展出OLED相关案例。

今天着重带大家欣赏一下Mini LED/OLED相关展商。

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星宇像素化格栅灯，搭载了Mini LED点阵，采用了ISD像素化交互技术

格栅灯区域不仅可以通过更直观的像素化图案来为前车传递信息（比如交通灯情况、转向、刹车灯），同时还可以显示一些文字信息，以此在特殊情况下，对前方车主或行人发出特定的交流需求（比如需要转弯），甚至在充电的过程中，这块区域还能够实时显示出充电的电池容量进度。

OLED尾灯，面光源分区点亮，多种模式点亮效果，个性化交互。

• 矩阵式点亮效果  
• 多分区、面发光光源  
• 音乐律动，个性化交互

• 面光源的结构布置
• 点亮顺序和逻辑
• 造型与发光顺序结合

交互式贯穿灯

一均匀显示效果,可做彩色图案

迅驰自行研发的Mini LED灯具，LED中心距2mm，可细腻地展示各种场景模式下的交互信息。

Mini LED—方形Logo灯

可实现各种尾灯的功能

— 可编辑尾灯/制动灯造型设计

7.支持 AutoSAR 架构；

7.支持 AutoSAR 架构；

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