罗姆半导体展出一系列车灯LED驱动器解决方案

作为综合性半导体制造商，罗姆拥有车载领域用的小型高可靠性LED以及阵容丰富的LED驱动器IC，并提供非常适用于汽车照明的解决方案。此次，针对日益增长的中国市场需求，罗姆重点展示了以下产品和解决方案：

罗姆不仅可以提供里程表指示灯光源用的LED驱动器IC、CID(Center Information Display)和液晶仪表面板白色背光用的LED驱动器IC，还可以提供用于前照灯和尾灯的LED驱动器IC，拥有众多控制汽车和两轮机动车中使用的各种LED的技术与产品。针对前述的市场最新需求，罗姆确立了一种新的控制方式“Energy Sharing”，可将功耗从LED驱动器IC内部分散到外部电阻，并开发出采用这种控制方式的MOSFET内置型4通道线性LED驱动器IC“BD183x7EFV-M”（BD18337EFV-M / BD18347EFV-M），非常适用于两轮/四轮机动车中应用日益普及的LED灯（刹车灯、后尾灯、雾灯、转向灯等）。

此外，还有40V 600mA 1ch LED灯用恒流驱动器BD18336NUF-M和BD18326NUF-M，是适合用作插座型LED灯的驱动用IC。内置温度降额功能、LED开路检测、输出短路保护、SET端子短路保护、过电压保护功能、欠压时旁路功能、异常状态FLAG输出功能、输出电流OFF控制功能，可实现高可靠性。

罗姆自1973年开始生产LED灯以来，在产品开发方面，已经连续45年处于行业先进地位。罗姆的优势在于，能够进行全面而严格的品质管理并利用垂直统合型生产体制进行独有的产品开发。近年来，随着目标应用的多功能化，包括仪表盘在内的车内设备中，对于照亮图标显示、汽车导航等所有面板的照明光源用LED的小型化要求也越来越高。针对这种市场需求，罗姆通过改善封装形状、反射器材质、元件及表面镀层等，来推进小型高亮度LED的开发。此外还通过精细调整元件和荧光体，显著改善了色度的不均衡问题。通过这些努力，罗姆实现了虽为1608尺寸的小型封装却具有与以往大型封装同等亮度的产品。

近年来，伴随着电动汽车和自动驾驶等技术创新的发展，汽车领域的电子化日益普及，与此同时，要想构建更安全的车载系统，就必须考虑到紧急状态下降低事故风险和规模的“功能安全”。其中，作为ECU系统异常时流过的过电流对策，一般采用通过自身熔断来保护系统的保险丝，但这种方案存在熔断后的保养和经年老化的课题，所以采用智能高低边开关(半导体保险丝)的方案日益增加。

罗姆的IPD产品：

BV1Lxxx/BM2Lxxx/BD8Lxxx/BV1Hxxx/BV2Hxxx系列

是在一枚芯片中内置了低导通电阻MOSFET和各种保护电路的车载级通用开关，面向汽车引擎控制单元和变速箱控制单元等车载电装系统用的ECU（电子控制单元），为过热、过电流、过电压以及负载短路提供更高水平的保护。

图丨基于IPD的车载头灯、后视镜、室内灯、电磁阀以及步进电机演示机

此外，在本次展会上，罗姆工程师于11月10日在展会现场举办的“汽车灯具产业发展技术论坛”上发表了车载LED驱动IC专题演讲，分享了罗姆最新的LED驱动技术成果。