薄膜
薄膜被广泛应用在诸多领域，从汽车智能座舱、5G 手机外壳到身份证件打造，各种新型材料的薄膜产品及应用技术层出不穷。科思创作为全球领先的材料供应商之一，全新推出“科思创‘膜’法学院”系列内容，带大家共同解锁更多创新性薄膜材料和解决方案。
本期的主角是汽车的集成式前格栅原型，一起来看看它和薄膜的故事吧：
在汽车行业“新四化”浪潮下
对汽车外观与功能的需求也日益提升
基于对汽车行业
动态设计趋势的跟踪与洞察
科思创不断深耕于汽车产品的美学设计
并持续进行技术创新
致力于打造美观与功能兼顾的汽车组件
硬核实力，超乎想象
创新集成式前格栅重磅登场
凭借在预测汽车行业流行趋势与新兴技术方面的多年经验，科思创赢得了年轻一代的认可。我们将有自信，能够先一步预测出汽车行业未来的发展趋势。相信这些预测足够令人惊喜与振奋。
结合前瞻性的行业洞察与先进的技术优势，科思创隆重推出全新汽车集成式前格栅，这款产品拥有令人惊艳的外观与丰富多样的功能设计，由汽车行业领导者精心打造，几乎符合所有需求。
惊艳外观，闪耀出世！
在视觉效果上，尽管使用了非金属材料，但这款前格栅开创性地实现了黑色金属质感与车身一体色无缝衔接的外观设计，能够第一时间给人以视觉冲击。
在此基础上，科思创进一步增加了令人眼前一亮的视觉元素，不仅加入了真实可触的 3D 纹路，还设计了具有标志性的照明外观，在照明上使用了可支持边缘发光、LOGO 隐藏光、厚壁光导，以及显示器发光的集成性 LED 照明系统。
内有乾坤，随心而变！
科思创全新汽车集成式前格栅的功能更是超出想象。通过将传感器集成在一起，这款格栅饰板的雷达模块被隐藏在金属质感的薄膜表面之后。
电子设备元件高度集成，并通过嵌入式电热丝系统支持显示屏与雷达模块的运作。这款前格栅精妙的功能可给予设计者们极大的自由度，对不同外形尺寸的组件和不同部分的零件进行随心所欲的变化。
下面，一起来看看这款格栅饰板的具体细节吧！
精心打磨，细节拉满
前瞻性汽车组件外观与功能全新可能
从细节处逐步剖析，科思创全新的前格栅同样经得起推敲和检验。该集成式前格栅的外部共有四"层"，从外到内分别为：硬化涂层、外膜、外板和内膜。
外膜
外膜充分发挥科思创模克福® DE 薄膜的优势，可以印刷车身色或者金属油墨以创造出一种未来主义外观。由科思创模克隆® CTI 模压电连接器同时被纳入其中，使其成为一个可以即插即用的模块。
外板
集成式前格栅的外板使用双膜、薄膜嵌入成型和双组分（2K）注塑成型（将其与内面板结合）。这一模块使用了科思创模克隆® AG 聚碳酸酯。这种高纯度材料是专为镀膜的透明类玻璃应用量身定制的，且可适用于更多的添加剂及配色需求。
内膜
内膜中包含有趣的材料创新以实现各种功能。例如，电子母线可以被直接印刷在内膜上，与此同时，虽然它有着金属的外观，却是使用高聚合材料和模克福® DE 薄膜层压而成的。
该集成式前格栅的内部是显示模块、厚壁光导模块和雷达模块这三个模块的载体，由科思创矿物填充的拜本兰® 材料形成，使用双组分（2K）注塑工艺将其与外板耦合。
厚壁光导模块
厚壁光导模块包含一个外罩、散热器、光学系统、密封件和内壳。其中，厚壁光导散热器由科思创模克隆® TC 聚碳酸酯制成，能够兼顾 100 多个 LED 的散热，并且大大降低了自身重量（与铝制散热器相比重量可减轻 40%），同时，仍能与铝制散热器的散热效果保持在 2-3℃ 的温度差距内。
显示模块
显示模块是一个独立的单元，包括数字化显示、密封件和护罩。
雷达模块
雷达模块被牢固地连接到半结构性的拜本兰® 内面板上。
关键优势
功能集成： LED 的模内电子器件（IME）和双组分（2K）薄膜嵌入成型工艺将美观和功能相结合
散热： 模克隆® TC 聚碳酸酯制成的散热器能与铝制散热器的散热效果保持在2-3℃ 的温度差距内
整合： 只需要更少的零件、工艺和材料
更轻便：与传统材料相比，使用科思创的塑料，重量大大减轻
设计自由：无需妥协，美观和功能可以同时兼顾
科思创专注可持续材料创新
愿与行业合作伙伴携手
共同推动汽车材料与技术进一步升级
为汽车行业的不断发展持续赋能
行业关键词：#薄膜 #汽车前格栅 #模克隆® #模克福® #拜本兰® #聚碳酸酯 #汽车行业
文章来源：科思创
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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：科思创集成式前格栅Demo结构解析
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