汽车进气格栅三种改性塑料方案比较

文章来源：模具与成型智慧工厂杂志

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前言

人靠衣装马靠鞍，在这个「颜值即正义」的时代，长得好看可以带来很多好处。作为汽车门面，进气格栅是颜值担当，直接影响整车的颜值。进气格栅作为向发动机输送空气的窗口，通常安置在汽车中网和后方发动机舱正前方，主要作用是散热和为发动机进气。如今，进气格栅不仅是功能部件，也是各大主机厂品牌风格、设计工艺的展现。但是格栅所需具备的性能要求却丝毫没有改变，如：耐热性、耐候性、耐刮性、韧性与加工性能。目前进气格栅主要有高光免喷涂PMMA/ASA 合金、喷漆ABS 或PC/ABS、电镀ABS或PC/ABS 等三种材料解决方案。接下来，具体分析它们的优劣。

高光免喷涂，兼具环保与性能

进气格栅选用耐候性能优异的PMMA 和ASA 材料，配合高光射出成型的汽车外饰件，表面无需喷涂就能获得高光泽、高耐候性、高表面硬度等特性，可替代ABS 或PC/ABS 的喷涂制件，既减少了环境污染，又简化了制作工艺。喷涂工艺不仅污染环境，而且综合成本更高。

免喷涂材料虽好，不过由于材料特性，在生产制件时容易出现两大缺陷——熔接线和流痕，倘若处理不好，不仅会影响产品外观，甚至可能降低产品的整体质量。金旸免喷涂材料解决方案不仅完美解决两大缺陷问题，它的综合成本上更比普通材料的成本减少50% 左右。

喷漆ABS 或PC/ABS，使性能更优异、制件更高端

进气格栅选用ABS 或PC/ABS，喷漆后，即可赋予制件优异的耐候性能和耐刮性能。其中，尤以喷高光黑漆的居多，整体外观呈现出庄重、高雅的质量感。塑料喷漆对工艺要求高，可能出现如干燥过程中涂层起泡、针孔、流挂等生产问题。金旸喷漆材料具有高尺寸稳定性、耐冲击、高耐热性等优点，能够大幅降低生产过程中可能出现的问题。

电镀ABS 或PC/ABS，集塑料、金属的优点于一身

塑料电镀的目的是将塑料表面披覆上金属，不但增加美观，而且与塑料特性互补，集塑料与金属的特性于一体，既赋予了金属优点，又减轻了制品重量。进气格栅一般选用ABS 或者PC/ABS 进行电镀，可赋予制件优异的金属外观、耐候性和耐刮性。

不过，塑料电镀工艺常会产生镀层脱落、烧焦、起泡、镀层粗糙、表面毛刺、漏镀等问题。金旸电镀材料拥有良好的金属附着力、热稳定性高、机械加工性高等特点，能够极大地减少镀层脱落、毛刺等缺陷的发生。

图1：在这个「颜值即正义」的时代，进气格栅作为汽车的门面，直接影响整车的颜值
图2：金旸高光免喷涂PMMA/ASA 合金材料应用于风行T5 EVO 进气格栅