近日，根据全国标准信息公共服务平台发布信息，国家标准《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》GB 15084-2022新规将于2023年7月1日实施并全部代替GB 15084-2013。新规实施后，装载电子外后视镜（CMS）的车型将被准许合法上路。
作为国内电子外后视镜行业先行者，华阳通用已在此新领域与新势力、自主、合资品牌主机厂分别达成合作，获得项目定点及多个预研项目，同时其他合作交流仍在密切推进中，未来将为更多主机厂提供相关配套、助力智能化升级。
（华阳电子外后视镜演示样机）
华阳通用先行布局电子外后视镜多年，并于2018年参与了相关法规GB 15084的制定和修订。依托多年在流媒体后视镜的产品开发经验以及在动态图像处理、显示屏设计等相关方面的技术储备，持续产品创新，于2022年初，推出了兼具稳定性、可靠性、安全性的市场新兴产品——华阳电子外后视镜，该产品能为驾驶员提供更高清、更广阔的车外后视野，并集成丰富的ADAS功能，让行车更轻松、更安全，同时，更小尺寸的外形设计，兼具了科技美感和减风阻降能耗作用。凭借优秀产品力和创新性，华阳电子外后视镜产品在2022年获得了中国汽车工业协会等行业机构颁发的专项荣誉。
（华阳CMS视频）
华阳电子外后视镜产品亮点
▶视角更灵活，提供更广阔视野
传统外后视镜，受反射镜的曲率、形状和大小固定，视野盲区较大。华阳电子外后视镜，通过广角摄像头捕捉车后方画面，扩宽左右两侧视野，减少视野盲区。在转向、倒车、高速行驶等模式下，还能根据车辆转向或倒车信息自动调节后方可视角度，在常规视野基础上，水平角度能增大40°、垂直角度能增大20.5°，大大提升行车安全。
▶环境适应更强，实时提供高清影像
在雨雪雾霜、弱光强光等恶劣环境下，传统外后视镜在行驶时无法发挥观察路况的作用，给驾驶者行车安全增加隐患。华阳电子外后视镜通过摄像头防水抗渍、避雨遮挡及电动加热等设计，使摄像头即使在雨雪雾霜等恶劣的天气下，也能捕捉到清晰的后视野画面，提升驾驶安全性。另外，通过摄像头的HDR功能、特殊的图像处理算法，可解决光线过强、过弱或高光强差等造成的不利影响，实时保障舒适的后视野影像呈现。
▶更小的外形设计，降低风阻系数
根据英国CAR汽车杂志调研，奥迪e-tron通过采用紧凑型设计的摄像头单元取代传统外后视镜，将风阻系数从0.28降至0.27，当车辆以70 km/h的速度行驶时，等价于车辆负重减少70 kg，续航里程约增加5km。华阳电子外后视镜丰富多样的外形设计方案，可把横截面积缩小为传统外后视镜的二分之一乃至更低，更符合空气动力学原理，有效降低整车风阻系数、风噪，从而降低汽车驱动能耗提升续航里程，同时，减少了侧前方视野盲区。此外，更小的外形可为车身提供更具动感、科技感的造型设计。
▶丰富的ADAS功能，为智能驾驶提供支撑
进一步提供更加智能化的安全保障，华阳电子外后视镜通过与雷达、摄像头的交互及集成特定软件算法，可实现丰富的ADAS功能，如盲区监测（BSD）、倒车视宽、开门预警（DOW）、除雾功能及脏污识别等。
随着相关法规的正式出台与汽车智能化的普及，电子外后视镜势必释放巨大市场潜力。华阳通用洞悉、把握市场趋势及需求，将持续对电子外后视镜产品进行迭代、创新，不断提升使用体验，让用户享受更有魅力的智能汽车生活。
来源于华阳集团
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