车载语音助手作为最终用户与车辆之间的中介，为我们带来了更好的用户体验，那么，未来，在设计语音助手和语音形象时，都有哪些趋势呢？我们一起来看看吧！
车载语音助手可以分为两种，一种是实现驾驶员和乘客对车辆功能（如空调、车窗、座椅、氛围灯、音乐等）的轻松控制；而另一种则是更为自然和人性化的对话，比如，它可以根据一天中的时间、地点及用户喜好来为其提供更好的建议，以合理安排行程（如，我想去西安旅行，那语音助手可以为我安排先去哪个景点、景点介绍、在哪里吃饭、优化路线、去哪里购物等等）。
目前市场上所存在的语音助手大致分为这两种，一种是从头开始构建车载助手（如Mercedes、nomi），这样可以为用户打造更加独特的用户体验并控制用户数据；而另一种则是，充分利用现有资源，与第三方合作（如Siri、Google Assistant、小艺、小爱等），以节省成本。
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更自然地对话；
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多人场景对话；
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语音+触摸+手势等多模态对话；
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唤醒方式更加智能和人性化（比如自定义）；
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车机互联，将行程通过手机与语音助手相连，以实现更好的交互；
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个性化设计（如根据驾驶员特点，设置对应声音和语调，如星座语音）；
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场景化设计（根据不同的情境，提供不同的语音对话）；
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以人为本（在保护乘客安全的情况下，减轻认知负担，避免分散注意力）.
在电动化的大背景下，语音助手形象也变得更加活泼、个性和智能，而语音动效也会变得更加动感和逼真。
近几年，车载语音形象变得更为抽象和拟人化，而随着车载语音的不断发展，语音形象将为我们展现了不同的情绪和声音设计（比如表情、颜色、变形、语气等）。而它在驾驶和非驾驶状态下的状态也是有所不同的（同样遵循以人为本和安全性原则）。
在BMW i数字情感交互概念车中，进入车门时，车窗显示的驾驶员形象就可以应用于语音形象中。
蔚来的Nomi如今已经解锁了更多的功能和表情，这一形象设计为用户带来了更多的情感表达。
小鹏的语音形象设计则可以实现全场景语音，且语音更加柔和，且可以为小P换装和头像，以提升人机交互体验。
在语音形象设计中，一个好的语音形象必然会给车企带来更好的宣传。所以语音形象结合车企设计语言无疑是一个好的方向。
车载语音形象在未来设计中，将变得更加科幻和流动。除此之外，全息影像的应用将更具未来感。
原文始发于微信公众号（HMI设计）：未来车载语音/形象设计探索
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