森思泰克4D成像雷达搭载理想L7正式上市！

随着ADAS市场的高速增长，高阶智能驾驶成为市场竞争焦点。森思泰克凭借过硬的产品实力，在前向毫米波雷达赛道持续发力。

阅读重点提示：

1、森思泰克2片级联4D成像雷达STA77-6全球首发量产车型——理想L7量产上市。

2、森思泰克4片级联4D成像雷达STA77-8已搭载国内一线主机厂主打车型量产上市。

3、森思泰克前向雷达STA77-5S正式发布——搭载TI2944芯片，全球首发采用4发4收天线配置。

随着ADAS市场的高速增长，高阶智能驾驶成为市场竞争的焦点，这对于车辆感知系统提出了更高的要求。前向毫米波雷达由于面向ACC、AEB等复杂功能，对于雷达性能的准确性、可靠性、分辨率等也提出了更高的要求。

森思泰克作为国内毫米波雷达厂商的代表企业，一直专注于汽车雷达领域解决方案。作为毫米波雷达高地的ACCAEB前向雷达，森思泰克已在越来越多的国内主流主机厂的量产车型上面量产。

4D成像雷达量产大幕开启

两款搭载车型均已实现量产交付

2月8日，森思泰克2片级联4D成像雷达STA77-6全球首发量产车型——理想L7正式发布上市。这成为国产4D成像雷达产品在乘用车前装市场的重要里程碑事件，森思泰克也成为国内先发落地两片级联4D成像雷达量产上市的企业。

此前，森思泰克4片级联4D成像雷达STA77-8已搭载某国内一线主机厂主打车型量产上市。同时，森思泰克4D成像雷达也已获得国内多个一线主机厂的项目定点合作，更多合作车型将陆续量产发布。

森思泰克4D成像雷达搭载理想L7正式上市！

相对传统毫米波雷达，森思泰克4D成像雷达采用了更多的发射接收通道，提供更高质量点云成像，具备了更远的探测距离、更高的俯仰分辨能力、更强的目标分类能力，组成了360°的环境感知能力；

可以有效解析目标的轮廓、类别，能够实现近距离目标检测、复杂障碍物识别、停车位检测、减速带，减速栏杆检测、Freespace、路沿检测、点云定位和局部建图等诸多能力，提升自动驾驶系统在各类复杂城区道路的可靠性与安全性。

相对激光雷达，森思泰克4D成像雷达可全天候全天时工作；车辆全部搭载4D成像毫米波雷达，属于低成本可靠性高的量产方案。

关键参数	摄像头	激光雷达	4D成像毫米波雷达
最大作用距离	＞150m	＞150m	＞300m
测速能力	间接测速，精度差	间接测速，精度略差	直接测速，精度高
切向运动	最好	较好	较好
静止目标测量	较好	最好	较好
角度测量能力	较好	最好	较好
环境影响	受光线影响大，夜间探测能力非常低	受雨雪雾、沙尘、光照、温度影响大	全天候
成本	中	高	中
成像能力	强	最强	强

前向雷达STA77-5S正式发布

为车厂提供高性价比解决方案

近日，森思泰克发布一款高性价比的基于77GHz的前向毫米波雷达STA77-5S。产品采用先进的MIMO体制及高分辨DBF技术，探测距离可达280米以上，可以满足各类厂商不同车型的需求。

针对当前市场需求，STA77-5S高分辨远程雷达搭载TI2944芯片，全球首发采用4发4收天线配置，通过增加天线数量，提高角度分辨能力；同时，采用自研专利算法，降低成本，有效提升客户整体解决方案的核心竞争力。

产品优势特点

· 基于77GHz -MMIC技术高稳定性雷达

· 最远探测距离达280米

· 采用连续波雷达技术，体积小、重量轻

· 4T4R+MIMO，角度分辨能力更高

· 采用先进的数字波束形成体制，测角精度高

· 具备俯仰测量能力

· 不受气象条件影响，全面保障行驶安全

作为中国本土毫米波雷达厂商的代表企业，森思泰克目前已经相继在4D成像雷达、乘用车ACCAEB前向雷达、角雷达、舱内雷达、开门避障雷达等领域实现量产突围，实现全系产品线的量产交付，在国内及全球市场的细分领域与国际传统Tier1企业分庭抗礼。随着新的生产中心——石家庄科技园今年的正式投产，新增产能1000万只，为订单交付提供坚实保障！