汽车智能化大趋势，玻璃为智能汽车数据流的核心视觉输出载体，其中全景天幕玻璃提升整车颜值、空间感、体验感，在主打差异化卖点的时代，已被特斯拉 Model 3/Y/S、小鹏 P7、蔚来 EC6/ET7、长安 UNIT、吉利星锐等主流新势力和自主品牌采用。全景天幕以其极大的覆盖面，有望承接车机成为车内“第四屏”。
全景天幕玻璃的强烈的日晒带来的隔热问题重要性凸显，调光玻璃凭借其隔热、隔音与隐私等功能应运而生，岚图 FREE、广汽埃安AION S PLUS、极氪001 等重磅电动智能车开始搭载可调光天幕玻璃，发展前景可期。
今天给大家介绍一下全球汽车玻璃龙头在调光玻璃上的布局及应用。
福耀玻璃：PDLC 和 EC 调光天幕玻璃已供货主流自主品牌电动智能车 。福耀调光玻璃产品布局全面，已供货主流自主品牌电动智能车。目前，福耀的调光玻璃产品可分为 PDLC 调光玻璃、热致变色玻璃和 EC 调光玻璃，其中 PDLC 可调光全景天幕玻璃作为选配件已搭载于岚图 FREE，可实现 10 级透亮度可调，隔绝 99%的紫外线；热致变色玻璃可定制多种玻璃颜色，且颜色可随温度变化而变化；EC 调光天幕为福耀今年推出的重磅调光玻璃新品，具备低雾度、智能感应自动调光、隔热隔紫外线等特点，采用光弈的 EC 电致变色技术， 实现渐变式变色调光，目前已搭载于极氪 001、广汽 AION S PLUS 等车型中。
福耀与京东方强强联合，推进智能调光玻璃在汽车领域的新应用。2020 年 6 月 1 日，福耀集团与京东方集团在福建福清举行战略签约仪式，双方将结合各自产 业资源和技术优势，在汽车智能调光玻璃和车窗显示等领域进行战略合作。 2020 年 10 月 12 日-14 日，第三届数字中国建设峰会在福建福州举办，福耀和京东方共同研发的智能调光车窗亮相，代表了调光领域的最新技术。2021 年 7 月， 我国首创的时速 600 公里高速磁悬浮列车在青岛成功下线，该列车搭载了京东方与福耀玻璃、中车青岛四方车辆研究所共同推出的智能自适应调光视窗， 这款高科技的高速磁悬浮智能自适应调光视窗采用了先进的染料液晶技术以及稳定的透明显示技术，具有 1 秒快速响应，无极调光、无延迟、保护隐私等优势，科技感十足。
板硝子：推出即时光控玻璃 UMU，在雷克萨斯 LM 首次使用。 2020 年 2 月 25 日，即时光控玻璃 UMU 在日本量产的雷克萨斯 LM（2020）中首次使用。瞬时光控玻璃“UMU Smart Window”是夹在两块玻璃之间的特殊 LCD 薄板，属于夹层玻璃。由于液晶分子通常不规则地排列，因此它们扩散光并且处于“不透明”状态。但是，当施加电压时，它们会排成一行并允许光通过，处于“透明”状态。因此，在打开/关闭电源时，可以立即在“不可见”和 “不可见”之间切换，此外，由于粘贴了牢固的中间膜，因此坚固且安全，如果破裂也不会散开。雷克萨斯 LM 采用瞬时光控玻璃“ UMU 智能窗户”，有助于创造一个豪华而安静的私人空间。
旭硝子：推出光控玻璃 WONDERLITE® Dx，在丰田新款 Harrier 上首次亮相 。丰田新款 Harrier 搭载旭硝子高速调光玻璃 WONDERLITE® Dx，成为全球首款搭载调光玻璃天窗的量产车型。丰田汽车于 2020 年 6 月 17 日正式全球发售 的新款 Harrier 汽车上，首次搭载了 AGC 的高速调光玻璃 WONDERLITE® Dx， 该款玻璃安装于该车型的全景天窗，可瞬间控制透光率，是世界上首款搭载量产车的调光玻璃。在调光模式（不透明状态）下，刺眼的阳光被遮挡在外，可以阻挡 99%的紫外线；在透射模式（清晰状态）下，玻璃变通透，开放感十足。旭硝子 WONDERLITE® Dx 实现高速调光的原理在于，在两片玻璃之间夹有肉眼不可见的细小特殊材料构成的薄膜，用电压控制特殊材料的分散或定向，从而实现调光模式和透射模式的切换。
该技术的特点在于自由控制透光、隐私性、隔热、环保、空间性、可定制。1） 自由控制透光：只需按一下按钮，即可控制通过玻璃进入车内的光线量，传输的光量可以连续调整，从暗到亮；2）隐私性：透光率从 35% 到低于 1%不等， 具体取决于玻璃结构；3）隔热：夏季，效果有助于保持车内舒适的温度，冬天， 由于使用了 Low E 涂层，可以避免冷壁效应，另外可通过防止紫外线进入汽车 来保护用户皮肤；4）环保：减少空调需求可以节省燃料并减少发动机的二氧化碳排放量，并延长电动汽车的续航里程；5）空间性：可以去除窗帘，为用户释 放内部净空高度（~25 毫米）；6）可定制：用户可根据需求对不同的效果、颜色、对比度、切换模式和动态进行定制。
圣戈班：打造智能化玻璃， PDLC 调光玻璃为重要方向。 圣戈班控股的 Sage 公司在 2014 年率先实现了量产 EC 玻璃，目前主要应用于建筑、家用和飞机等领域。汽车玻璃领域，圣戈班的调光玻璃为 PDLC 玻璃， 属于未来新的玻璃技术，PDLC 变色玻璃通过去除遮阳板，采用高科技变色玻璃技术，将遮阳功能集成在玻璃中，达到美观一体化和减重的功效，高科技感十足。
伟巴斯特：可提供可调光天窗，并可继承与新一代可开启太阳能全景天窗中。 伟巴斯特可提供可调光天窗。采用液晶技术将调光材料复合在玻璃中，通过电子控制信号改变玻璃的透明度，只需触摸一个按钮，天窗玻璃即可变暗。不仅解决了阳光直射问题，还可以有效降低因直射上升的车内温度、节省空调能耗， 另外也充分考虑了驾乘者的隐私需求。 在车展上，公司展示了其最新车顶技术，其中一项为新一代可开启太阳能全景天窗，该天窗具备调光功能。伟巴斯特新一代可开启太阳能全景天窗集成了高效太阳能电池单元，所发电能可以为电加热器模块供电，预热电动车电池包，从而有效改善电池包在低温下的电能输出效率。在太阳能理想的条件 下，每年可以为车辆增加续航里程达 2000 公里。在夏天高温停车时，太阳能组件也能驱动鼓风机，实现车内通风换气，有效降低车内温度，提升驾乘舒适性。 该车顶采用了可调光玻璃，可以调整透光率，给内部乘客提供舒适和隐私的自由切换。
总体来看，以福耀玻璃、板硝子、旭硝子、圣戈班、伟巴斯特为代表的全球玻璃龙头在调光玻璃领域均有所布局，福耀玻璃凭借全面的玻璃产品（PDLC、热 致变色、EC）、更快更新的量产进度（吉利极氪001、广汽 AION S PLUS、岚 图 FREE）处于领先地位。
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