ARHUD市场呈现超高速增长，2024年Raythink有望成为ARHUD交付量TOP3以内企业

据高工智能汽车研究院监测数据显示，2022年中国市场（不含进出口）乘用车前装标配搭载W/AR HUD交付150.04万台，同比增长38.12%；但同比增速较上一年度（2021年同比2020年）有所下滑，但与此同时，AR HUD则呈现高速增长，2022年前装标配搭载交付10.96万台，同比增长115.75%。从去年开始，一线主机厂正在尝试将ARHUD作为高配及新旗舰车型的亮点功能。

根据盖世汽车数据预测2023-2025年ARHUD依然会保持超高速增长，预计2023年ARHUD前装标配搭载量达177.9万台，2025年将达349.4万台。由此可见未来HUD市场将会以ARHUD为核心赛道及市场技术发展方向。

根据Raythink（锐思华创）从去年4月通过IATF16949认证，取得了进入汽车供应链的通行证之后，短短数月就获得的多个定点及量产项目进行估算，预计将于2024年Raythink将成为ARHUD交付量Top3以内企业。

Raythink（锐思华创）作为专注于ARHUD领域的领先企业，Raythink在成立之初就建立起核心技术壁垒。

在ARHUD的核心PGU光源模组方面，Raythink自主研发OpticalCore®创新光源，相比传统TFT或DLP方案不仅能大幅缩减HUD成本，更能大幅减小系统体积、增大视场角，真正做到覆盖三个车道的广角大FOV，具备无阳光倒灌隐忧，及有效降低功耗的优异性能。目前Raythink 光源模组产线预计将在今年第二季度完成试产，同时将计划完成自主研发光源模组车规认证。未来随着Raythink创新性颠覆行业，具备更低成本及更高性能的OpticalCore®光源发布，ARHUD成本将进一步下探，全面迎来ARHUD标配时代。

在实现虚拟融合的关键——AR软件方面，Raythink有着超20多年的汽车软件开发经验，拥有稳定、成熟、高效的算法，并经过多年的深度测试，实现AR Visualization。其自主研发的AR软件算法集成AR Generator®融合车辆内外部感知数据，进行坐标空间转换，实时重建虚拟3D空间，实现虚拟AR内容与现实世界的映射。以轻量化算法整合各种数据来源，包括车机仪表、ADAS以及移动设备等信息。即时融合，保证画面低延迟的实时输出。

此外在量产方面，Raythink在深圳光明建立生产制造基地，通过IATF16949、ISO9001等多重认证，具有符合汽车行业的精益化生产制造能力，并在2022年交付首批MINI ARHUD量产订单。

2023年被媒体誉为ARHUD量产元年，同时Raythink也将迎来大批量ARHUD量产交付关键时期，Raythink将携手产业链上下游合作伙伴，为用户带来更具科技感的大画面ARHUD。同时也将继续坚持利用技术创新，驱动成本下降，致力于让所有用户都可以体验到具备真实AR感的HUD，重新定义3.0时代的驾驶信息及交互。未来随着AR时代的到来，智能座舱及智能汽车的发展， Raythink将保持开放的态度携手更多合作伙伴，开拓更多AR场景应用。

锐思华创技术有限公司成立于2019年，是智慧交通、辅助驾驶与 AR 显示的整体解决方案提供商，致力于打造以创新光源为导向，搭载AI视觉引擎的大视场小体积的ARHUD，核心技术包括了光学、PGU、AR Generator® SDK、算法和硬件等方面。

目前已成功开发产业内少有的大视场角ARHUD 产品，同时拥有丰富的产品线，可满足客户对ARHUD不同级别的产品需求。具备车规级量产制造能力，目前已通过IATF16949认证，并取得多个定点合作项目。