华为发布全球首款车载光场屏，开拓车载视觉体验新航道

随着消费者对车内娱乐用屏的需求越来越高，大尺寸、高清晰度的车载屏幕已成为众多车型设计和消费者购车需求的首选，但由于车内空间有限，难以突破车载屏幕尺寸大小及观看距离。

华为光场屏将支持三种车上产品形态包括椅背、头枕和副驾，可灵活适配多元场景。

此外，光场屏可有效降低视疲劳且缓解晕车。经中山大学中山眼科中心临床测试，光场屏较传统液晶屏比，动用睫状肌调节力降低96%，有效缓解视疲劳，降低近视风险。经国际全球认证机构SGS联合中国标准研究所，针对车内观影晕动症（即晕车）的影响进行了对比测试，结果表明光场屏的晕动指标较液晶屏低35%，较VR眼镜低90%。基于光场屏在缓解晕动症方面的优秀表现，华为光场屏荣获SGS认证全球唯一的车载显示低晕动金标。

同时，华为在智能车载光领域持续创新。在新品发布会期间，华为创新推出HUAWEI xPixel 智能车灯解决方案，并详细解读HUAWEI xHUD AR-HUD创新应用：

• HUAWEI xPixel 智能车灯解决方案提供双灯260万像素投影，以小体积模组优势适配多变造型，并具备业内唯一的双灯精准融合算法能力。基于百万级像素的精准遮蔽能力，以高精ADB(Adaptive Driving Beam，自适应远光灯)实现远光常亮不眩目，夜晚的视野范围提升185%；首创示意车宽、盲区交互、照明等智能光毯场景；基于100+场景组件库快速定制上线，如近场迎宾、灯语定制等更多应用。

  
  

• 基于行业首个2K车规级自研的光学成像模组，华为以端到端能力持续推动AR-HUD规模商用。HUAWEI xHUD AR-HUD作为车内第一屏，不仅可以替代仪表，更能超越仪表，华为提出如智驾可视、车道级导航、倒车影像、数字精灵、巨幕观影等更多创新应用。

近期，多款商用车型将搭载华为光场屏、智能车灯、AR-HUD等智能车载光解决方案与产品。华为光应用领域总裁黄志勇表示：“智能网联汽车的下半场是智能化，华为将与产业组织、上下游合作伙伴开放合作，丰富智能车载光创新应用，助力智能网联汽车的智能化和安全性进一步提升。”随着ICT光技术与汽车工业深入融合，华为将聚焦安全助驾、智能交互、极致体验等关键特征，把光技术带入每一辆车，为智能网联汽车发展注入新动能。