近日，荷兰计算机芯片制造商恩智浦半导体近日宣布，全球高端智能电动汽车市场的领先品牌蔚来将利用 NXP 领先的汽车雷达技术，包括其突破性的成像雷达解决方案。恩智浦最新的 4D 成像雷达解决方案是一项强大的技术，其优势远超传统雷达。它将显著改善当今车辆的前置雷达性能。这些汽车将能够在高速公路和复杂的城市场景中以及最远 300 米的距离内检测和分类其他车辆和弱势道路使用者等物体，为最终用户带来更高的道路安全性和驾驶舒适性。
此图片由蔚来提供，保留所有权利
原始设备制造商越来越注重引入安全和便利功能，以将自动驾驶服务提升到一个新的水平。NXP 的成像雷达技术将雷达的功能从测量范围和速度扩展到包括方向、到达角和高度测量。高分辨率点云增强了环境映射和场景理解，能够在几乎所有天气和光照条件下测量物体速度的同时检测和分类超出人类视觉范围的物体。该技术是改善道路安全和挽救生命的关键一步，它可以让汽车“看到”一辆摩托车靠近一辆大型送货卡车，或者一个孩子进入停放的汽车之间的道路。
NXP 的成像雷达解决方案是高级、高性能前置雷达应用的理想选择。作为 NXP 全系列雷达产品的一部分，它们提供无缝的性能可扩展性以及跨雷达平台的软件和硬件设计重用。结合的雷达处理器和收发器芯片组提供高效的高级雷达处理和高性能射频技术，支持 2+ 级和更高级别的自动驾驶服务。
蔚来供应链发展助理副总裁潘凯文表示：“蔚来致力于为用户提供超出预期的用车体验。开发高级辅助智能驾驶体验的汽车制造商是其中的关键要素。与恩智浦一起，我们将能够朝着改善驾驶员体验迈出下一步。”
NXP 射频处理部执行副总裁兼总经理 Torsten Lehmann表示：“恩智浦的成像雷达技术提供高分辨率物体和特征检测，可精确绘制汽车周围环境，使汽车制造商能够提供改进的 ADAS 和自动驾驶功能。NIO 决定采用 NXP 4D 成像雷达技术证明了其差异化的性能和效率。”
恩智浦的雷达产品组合
恩智浦提供一套完整的雷达传感器解决方案，可以将车辆包围在 360 度安全茧中。可扩展的传感解决方案套件涵盖汽车原始设备制造商不断多样化的用例和架构，从角落雷达到高分辨率 4D 成像雷达。S32R 平台提供用于软件重用和快速开发的通用架构、高性能硬件安全引擎 (HSE)、无线 (OTA) 更新支持，并符合最新的网络安全标准。恩智浦可扩展雷达产品组合的最新成员是业界首款用于下一代 NCAP 应用的 28nm RFCMOS雷达单芯片 IC 系列 SAF85xx 。
关于恩智浦半导体
NXP Semiconductors NV（纳斯达克股票代码：NXPI）汇聚聪明才智，创造突破性技术，让互联世界变得更美好、更安全、更有保障。作为嵌入式应用安全连接解决方案的全球领导者，恩智浦正在推动汽车、工业和物联网、移动和通信基础设施市场的发展，同时提供推动更可持续发展的未来的解决方案。
文章来源于NXP官网
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会议议题：
| 序号 | 议题 | 邀请嘉宾 |
| 1 | 驾驶员监控系统DMS在汽车新四化背景下的发展趋势 | 拟邀请：新势力主机厂 |
| DMS in the context of the new four automotive trends | EV OEM | |
| 2 | 座舱内监控系统DMS&OMS在网约车时代的发展意义 | 拟邀请：网约车平台 |
| The significance of the DMS & OMS in the Internet taxi | Internet taxi | |
| 3 | 座舱内监控系统DMS&OMS的应用车型和案例介绍 | 拟邀请：主机厂 |
| Application models and case studies of the DMS & OMS | OEM | |
| 4 | DMS助于人类更好地适应 “人机共驾”和“人工接管”场景 | 拟邀请：自动驾驶供应商 |
| DMS helps humans to better adapt to "human-machine shared driving" and "artificial takeover" scenarios | ADAS suppliers | |
| 5 | DMS和OMS与智能座舱以及显示器集成融合解决方案 | 拟邀请：显示器供应商 |
| DMS and OMS with intelligent cockpit and display integration | Display suppliers | |
| 6 | 4D成像雷达技术和摄像头融合的DMS和OMS解决方案 | 拟邀请：毫米波雷达供应商 |
| 4D imaging radar and camera fusion for DMS and OMS solutions | Radar suppliers | |
| 7 | 人眼虹膜技术人脸识别在DMS和OMS解决方案 | 拟邀请：红外技术供应商 |
| Human eye iris technology face recognition in DMS and OMS | IR suppliers | |
| 8 | 基于纯视觉传感器主动式DMS解决方案 | 拟邀请：视觉传感器供应商 |
| Active DMS solutions based on pure vision sensors | Vision sensor suppliers | |
| 9 | 基于生物传感器主动式DMS解决方案 | 拟邀请：生物传感器供应商 |
| Biosensor-based active DMS solutions | Biosensor suppliers | |
| 10 | 超声波雷达在乘员监控系统OMS解决方案 | 拟邀请：超声波雷达供应商 |
| Ultrasonic radar in OMS solutions | Ultrasonic radar suppliers | |
| 11 | UWB超宽带技术在乘员监控系统OMS解决方案 | 拟邀请：UWB供应商 |
| UWB ultra-wideband technology for an OMS solution | UWB suppliers | |
| 12 | 座舱内监控系统DMS&OMS光学设计与仿真验证 | 拟邀请：仿真软件供应商 |
| The DMS & OMS optical design and simulation verification | Simulation suppliers | |
| 13 | 座舱内监控系统DMS&OMS行业标准和法规解读 | 拟邀请：技术标准专家 |
| The DMS & OMS industry standards and regulations explained | Standards expert | |
| 14 | FPGA助力座舱内监控系统DMS&OMS系统落地解决方案 | 拟邀请：FPGA方案供应商 |
| FPGAs power DMS & OMS system solutions on the ground | FPGA suppliers | |
| 15 | DMS如何建立疲劳、分心、瞌睡等生理模型算法介绍 | 拟邀请：DMS算法供应商 |
| How DMS modelsphysiological algorithms Introduction | Algorithms suppliers | |
| 16 | DMS情感感知与氛围灯交互的应用可行性 | 拟邀请：氛围灯供应商 |
| The DMS emotional perception with ambient light interaction | Ambient light suppliers | |
| 17 | CMOS图像传感器在DMS和OMS的应用方案 | 拟邀请：图像传感器供应商 |
| CMOS image sensor solutions for DMS and OMS applications | CMOS suppliers | |
| 18 | DMS和OMS芯片解决方案介绍 | 拟邀请：芯片供应商 |
| Introduction to DMS and OMS chip solutions | Chips suppliers | |
| 19 | 高性能工程塑料在驾驶员监控系统DMS的应用 | 拟邀请：塑料原材料供应商 |
| Application of high-performance polymers in DMS product | Plastic material suppliers | |
| 20 | DMS和OMS光学镜头解决方案介绍 | 拟邀请：光学镜头供应商 |
| Introduction to DMS and OMS optical lens solutions | Optical lens suppliers | |
| 21 | 圆桌会议：嘉宾和议题策划中 | 拟邀请：主机厂，DMS&OMS TIER1, 方案商 |
| Roundtable: Topic planning | OEM,CMS Tier1，Solution supplier | |
| 误检”和“漏检”与效率之间的冲突 | ||
| DMS&OMS系统的鲁棒性的挑战和应对。 | ||
| DMS，人机交互，自动驾驶的重要场景关系 | ||
| DMS政策法规层面还面临制约和挑战 |
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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：蔚来将和 NXP 合作部署 4D 成像雷达，最远检测距离可达300 米
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