寅家科技完成近亿元B1轮融资，加速高阶智能驾驶布局

近日，寅家科技宣布完成近亿元人民币B1轮融资，本轮融资由东方富海、深创投、深圳高新投联合投资，所募资金主要用于公司高阶智能驾驶技术产品的研发迭代，以及智能驾驶产品量产、海外市场开拓，从而进一步提升核心产品的市场占有率，推动汽车行业不断向智能化发展。         

国产智能驾驶，前景可期

寅家科技成立近10年，专注于全栈自研的智能驾驶硬件、软件算法和高阶域控系统研发和商业落地，为客户提供高性价比、成熟可量产的L2+高级辅助驾驶与行泊一体系统产品。 

公司核心产品VT-Pilot®系列可搭载在L2+及以上不同级别需求的车辆，针对不同阶段的功能需求和场景需求，提供软硬件高效解耦的行泊一体方案。可实现包括集成式巡航辅助、交通拥堵辅助、换道辅助等10几项高速ADAS功能，以及自动泊车、自主泊车、遥控泊车、全景环视等各项功能。

作为智能驾驶领域的深耕者，公司研发团队占比超过70%，核心团队人均从业经验十五年以上，具备从产品定义到量产的全流程经验。为优化智能驾驶成本、加速量产，使得智能驾驶科技更快普及大众消费者，寅家科技成立至今，一直坚持国产化布局，采用本土化的研发团队，智能驾驶核心感知、定位、规控算法全栈自研，并实现了雷达模组、传感器模组和智驾域控制器的生产基地国产化。近两年公司更是加速硬件国产化替代步伐，目前合作芯片国产化规模达30%，并将逐年提高国产化比例。

目前寅家科技每年出货量达40万套，覆盖数十个知名自主品牌、合资品牌、海外品牌，包括长城、奇瑞、合众、丰田、大众、韩国双龙、美国INDI EV等，未来还将与他们继续在行泊/舱泊领域保持紧密合作、进行深度共创。 

着力量产 舱驾齐发

事实上，在智能化技术和应用量产方面，寅家科技具备明显优势。凭借近10年的工程化能力和整合经验，量产车型已近百款，软硬件协同设计与验证能力，使得开发周期比同行缩短40%；在感知领域，寅家科技已经实现了从基础的2D到3D目标检测，实现障碍物/移动目标识别及行驶区域检测等功能，并成为国内最早一批采取BEV架构来进行感知模型建立的公司，可根据量产需求，在更小的算力和较低的图像分辨率上，实现更优的感知效果；在域控方面，寅家科技具备成熟的多平台（地平线、黑芝麻、芯驰、思特威、德州仪器、全志、安霸、高通等）开发经验，已率先完成多个高性价比、可量产、经验证的域控平台开发，可应用于行泊一体化方案。

未来，寅家科技将不断夯实VT-Pilot®核心技术和持续迭代，同时不断拓展智慧出行场景，丰富人机共驾体验，推出舱内和舱外感知软硬件产品如驾驶员监控DMS、舱内监控IMS、电子外后视镜CMS、抬头显示HUD、智慧照明灯等，不断优化高阶智能驾驶阶段的人机交互体验。

寅家科技创始人兼首席执行官陈寅仁表示，“此次B1轮顺利完成，新一轮融资（B2）也即将完成交割，感谢诸多专业投资机构的认可。寅家科技将继续加强高阶智能驾驶（包含智能座舱）的产品量产能力，与自主品牌保持深度合作，并继续深入合资和外资的全球化供应链体系，助力汽车强国。在‘于车，不止于车’的愿景驱动下，持续赋能行业发展。”

深创投副总裁刘波表示：“中国汽车产业正处在弯道超车的历史机遇期，我们相信寅家科技团队在行业内领先的软硬件整合能力与量产先发优势。作为业内领先的专业投资管理公司，我们致力于投资具有良好成长性和创新能力的目标公司，全力支持寅家科技应对更大的市场拓展和创新，携手向前，逐步让智能驾驶成熟普及，给整个行业和社会带来激动人心的变革。”

深圳高新投集团副总裁丁秋实表示：“寅家科技是一家扎实稳健的Tier1供应商，通过近10年的投入，已经在智能驾驶相关算法、软件、硬件及系统整合能力方面建立了核心竞争力，自2016年至今，公司业务增长迅速，以优秀的产品性能和量产速度，占据了一定市场地位。我们相信，随着这轮融资的助力，寅家科技将进一步夯实发展基础，保持创新突破的活力，推动智能汽车行业的快速发展。”

东方富海主管合伙人黄保刚表示：“寅家科技拥有摄像头、域控制器的硬件生产能力，具备从传感器硬件到底层软件、应用层软件的功能设计开发能力，它的全栈自研和工程交付能力也得到了主机厂的认可，是国内智能驾驶创业企业中的佼佼者。我们看好寅家科技团队，坚信公司的VT-Pilot®方案将会不断优化升级，随着智能驾驶市场需求的稳步提升，公司发展前景十分广阔。”

来源于寅家科技投稿

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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：寅家科技完成近亿元B1轮融资，加速高阶智能驾驶布局