对汽车迎宾灯/踏板灯的法规要求解读

都说理工男缺少仪式感

但理工男设计的灯光

却很暖

当你靠近他

迎宾灯点亮

如鲲鹏展翅

静候夜归人

当你低头

有踏板灯提醒

抬头时

有漫天星辰相伴

俯仰之间

氛围拉满

生活需要仪式感，设计却需要规范，且听法规君来分享有关汽车迎宾灯/踏板灯的法规要求。

国内标准

GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》并未对迎宾灯/踏板灯提出具体的要求，不过在灯光一般要求里提到，只有当车辆静止且动力系统停机或车门（含行李箱门）打开时，非标准外部灯具（如迎宾灯/踏板灯）才可开启，但不得危害标准外部灯具的性能。

联合国法规

UN R48 《关于对车辆针对照明和光信号装置安装的认证的统一规定》明确规定，车辆可选装白色的迎宾灯/踏板灯，用来提供补充照明、协助人员进出车辆。

车辆除可选装2只迎宾灯之外，还允许使用更多的外部迎宾灯来照亮踏步板和/或车门把手，但每个车门把手或每个踏步板应只能被1只灯具照亮。

与GB标准一样，迎宾灯/踏板灯只有在车辆静止且动力系统停机或车门（含行李箱门）打开时才能点亮,

UN R48 还规定在距离车辆四周10m区域，地面向上1m到3m之间的范围内，不能直接看到迎宾灯/踏板灯的视表面。

除此之外，UN R48对迎宾灯/踏板灯的位置、几何可见度、朝向、电路连接等均无特别要求，企业可以自定义。

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原文始发于微信公众号（汽车法规视界）：对汽车迎宾灯/踏板灯的法规要求解读