随着7月1日新国标GB15084-2022的即将实施，配备这种以摄像头取代传统光学后视镜，将后方道路影像信息展示在A柱附近显示屏上的电子外后视镜CMS产品的相关车型将可以直接上路行驶。这意味着电子外后视镜CMS产品的规模化量产将正式启动，整个CMS行业的发展将正式进入台阶式的快速增长时期。

现代IONIQ 5上的电子外后视镜，摄像头+OLED屏来源https://news.biglobe.ne.jp/

电子外后视镜相对传统光学镜有着极大的优势，比如说在雨雾冰雪的恶劣天气、以及夜晚等光线不足的行车环境中都能清晰的观察到后方路况；新能源汽车、智能化等趋势中，电子后视镜还可以进行视野动态调整以减小盲区、轻量化以及降风阻的优势；此外还可以通过与ADAS整合而提升驾驶智能体验与驾驶安全。

吉利路特斯  Lotus Eletre 可选装电子外后视镜，此前报道选装价格为1.6W

在此之前，此类无传统光学镜的车辆只在欧盟及日本地区可以上路，新国标的实施为行业发展解决了法规障碍。针对国内这一即将崛起的市场，众多企业积极布局，以待抢占先机。比如说梅克朗、华阳通用、德赛西威、疆程、寅家科技、广东三目电子、即东、远峰、广州融盛、航盛、法雷奥等等；本文小编就针对目前行业内的一些在A股/港股的上市公司进行一个简单盘点：

Tier1 系统厂商

1、华阳集团 002906

华阳集团旗下的华阳通用是国内较早发布CMS电子外后视镜的厂商，此外华阳数码特也是业内摄像头的主要供应商之一。

华阳通用先行布局电子外后视镜多年，于2019年参与了新GB-15084的制定和修订。华阳通用在2022年初发布了兼具稳定性、可靠性、安全性的市场新兴产品——华阳电子外后视镜，并先后推出了乘用车系列和、商用车系列产品。

华阳乘用车电子外后视镜：7寸AMOLED，1280*800；60fps，时延＜45ms

华阳通用的电子后视镜能在全天候场景为驾驶员提供更高清、更广阔的车外后视野，并集成丰富的ADAS功能，让行车更轻松、更安全，同时，更小尺寸的外形设计，兼具了科技美感和减风阻降能耗作用。凭借优秀产品力和创新性，华阳电子外后视镜自2022年推出以来便备受好评，先后获得了行业机构颁发专项荣誉和国内主机厂项目定点。

华阳商用车电子外后视镜：2(720*1920)12.3寸 TFT LCD+1(1280*720)TFT LCD、60fps，时延＜60ms

2、德赛西威 002920

德赛西威(股票代码: 002920) 是国际领先的移动出行科技公司之一，致力于成为出行变革的首选伙伴，聚焦智能座舱、智能驾驶和网联服务三大领域的高效融合，为全球客户提供安全、舒适、高效的移动出行整体解决方案和服务。

电子后视镜是其座舱产品中的亮点产品：

用摄像头与监视器组合取代传统光学外后视镜电子后视镜在恶劣天气或夜晚能见度较低的情况下更为清晰地放大视野，确保安全行驶未来，电子后视镜将广泛应用于智能汽车

以上图片及文字来源德赛西威公众号及视频号

3、京东方精电 00710.HK

京东方精电有限公司，简称京东方精电，以及精电（英语：VARITRONIX INTERNATIONAL LIMITED）1991年，精电在香港联合交易所上市。2016年，京东方集团成为精电的大股东，改名为京东方精电。

京东方精电早在2019年就已启动电子外后视镜（CMS）相关技术开发和业务布局，旗下子公司合肥疆程技术有限公司（以下简称“疆程”）也于同年配合主机厂完成了电子外后视镜的预研项目，是当时国内真正意义上最早推进电子外后视镜在乘用车上量产落地的供应商之一。

作为国内真正意义上第一家进行乘用车CMS量产开发的供应商，疆程在多年电子外后视镜（CMS）量产开发过程中积累了大量的测试验证经验与实车路试经验，消除了客户端对CMS此类国内新兴车载解决方案从技术成熟性、系统稳定性及上车成本上等多维度的疑虑，真正落实了市场端对车载显示新产品的期许。

在与北汽合作的魔方车型中，就搭载了疆程自研的电子外后视镜（CMS）系统解决方案，考虑到真实路况的复杂性，疆程提供的电子外后视镜产品在亮度、对比度、灰度等级复现、色彩还原等成像质量方面表现亮眼，同时对雨、夜、雾等众多复杂且传统玻璃后视镜显示效果不好的场景提出针对性解决方案，不论夜间行车、后车远光、雨雾天气均能实现清晰、实时的画面显示效果。

以上信息来源京东方精电公众号 BOE Display

4、欧菲光 002456

凭借在光学光电领域的技术积累，通过整合车载摄像头、显示屏、系统控制器三大产品线优势，欧菲光推出电子后视镜全方位解决方案。该方案不仅能带来更宽阔的视野、更清晰的影像，还能降低汽车行驶风阻，甚至还集成丰富的ADAS功能，让行车更安全舒适。

▲欧菲光电子后视镜舱内显示屏演示样机

欧菲光自2015年布局智能汽车领域，于2017年前瞻布局后视镜产品。2018年，公司为国内车企量产流媒体后视镜，同年为另一车企试装电子后视镜产品展车，完成第一代电子后视镜产品的开发、量产。此后，欧菲光在电子后视镜领域持续发力，2022年公司自主完成产品技术开发，并获得国内高端智能电动汽车项目定点，将于新规实施后实现量产。

▲ 一拉车门，1秒内显示画面

欧菲光自研电子后视镜的左右外支臂各配备一颗带加热功能的2M摄像头，舱内采用两块7英寸显示幕，具备快启动、低延时、大视野、优画质、多功能和高可靠六大特点。

▲ 隧道行驶，CMS自适应显示亮度

5、华域汽车 600741

华域视觉是华域汽车的全资子公司。除了在数字灯光领域做到国际领先，华域视觉提前布局视觉赛道，深耕AR-HUD、CMS电子后视镜等技术领域。

在CMS领域，华域视觉深度参与电子后视镜法规定制，并在7月新规发布前，无论是外形设计还是技术端，都已经可以做到适配现在的主流车型。

华域视觉出品的CMS电子后视镜，视野相较于传统后视镜视野更加宽阔、造型更加前卫，且具有智能调节、自动增强图像清晰度等功能，大大提升视觉了可见性，具有更优越的人性化交互体验。

（华域视觉CMS电子后视镜产品,图片引用自网络）

6、经纬恒润 688326

经纬恒润作为国内先进的汽车电子系统供应商，产品布局完整，行业经验丰富，目前已逐步形成从感知产品、图像处理到座舱域控、终端产品的全系列制造链条，许多座舱产品也已拿到订单甚至处于量产阶段，为拥抱汽车智能化浪潮做好了全面准备。

 “电子外后视镜”，是智能座舱的“哨兵”，CMS系统将用摄像头来实现光学后视镜的功能。与传统摄像头相比，CMS可以扩大后视镜观测视角，并在夜间等区域增强画质，给驾驶员带来更广阔、更清晰的后视画面，同时，CMS具备清洗加热、可手动触摸调整等功能。另外，经纬恒润智能座舱事业部专注于CMS产品研发，产品还具备高分辨率、低延时、防抖防闪烁等特点。

经纬恒润CMS样品

本部分以上信息来源经纬恒润官网

7、宁波华翔 002048

宁波华翔（002048）是一家专业从事中高档乘用车零部件的设计、开发、生产、销售及售后服务的跨国集团公司。本次上海车展上宁波华翔展出了智能座舱系统以及电子外后视镜产品。

宁波华翔在2月份收购了宁波峰梅视讯电子有限公司。峰梅视讯是国内较早从事相关业务的专业公司，2021年已获得国内某主机厂CMS前装订单，按计划2023年第三季度将量产配套。（此段报道来源网络）

摄于上海车展

宁波华翔电子外后视镜系统产品特点：电动化、智能安全、轻量化，具有科技感，能提高车辆内外饰科技感，提升驾驶安全性，同时减少空气阻力和降低风噪，提高续航和驾驶体验。

产品参数：2M摄像头、7英寸OLED、64°×34°宽视角、1080p60fps视频输出、摄像头除霜

8、海康威视 002415

2023上海车展期间，海康威视(002415)04月19日在投资者关系平台上表示：公司创新业务子公司海康汽车电子提供电子后视镜产品。经过两年的培育，其电子后视镜产品M1达到车规级产品质量标准，拥有超低延时的高清夜视效果。

在上海车展期间森思泰克展台有展出电子后视镜产品

海康威视2月发布公告表示，其全资子公司石家庄森思泰克智能科技有限公司（简称“石家庄森思泰克”）拟新增注册资本23.98亿元，其中海康威视拟以持有的控股子公司杭州海康汽车技术有限公司60%股权、控股子公司芜湖森思泰克智能科技有限公司44.4%股权，共计作价13.45亿元，对家庄森思泰克增资，持有石家庄森思泰克不低于56.0969%股权。同时，石家庄森思泰克拟以公开挂牌方式引入一个或多个战略投资者投资金额共计10.53亿元，获得石家庄森思泰克不超过43.9031%股权。增资完成后，公司仍将维持对石家庄森思泰克的控股权。

9、路畅科技 002813

深圳市路畅科技股份有限公司（002813）成立于2006年8月，是一家致力于汽车智能化及智能出行产品及解决方案提供的高科技公司，是一家集产品研发、生产、销售和服务于一体的民营高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业，也是中国较早投身于车载导航、汽车智能驾驶舱及车联网产业的企业。路畅科技汽车智能化全面解决方案中，有涉及到CMS电子后视镜系统方面。

摄像头模组部分

10、舜宇光学 2382.HK

宁波舜宇车载光学技术有限公司是舜宇光学科技 (集团)有限公司的核心子公司，是智能汽车和智能驾驶的光电方案解决商。2023上海车展上，舜宇车载光学展出了专用于电子后视镜的镜头产品。

宁波舜宇车载光学展示的电子后视镜镜头

浙江舜宇智领技术有限公司是舜宇集团旗下专业从事车载摄像模组的研发，制造销售和技术服务的子公司。依托舜宇深厚的光学背景和丰富的模组开发经验及大规模制造能力，致力于成为全球核心的车载摄像模组供应商。2023上海车展，其专门展出了CMS方案。

2023上海车展上舜宇智领展示的CMS方案

11、闻泰科技 600745

闻泰科技旗下的安世半导体是全球领先的车规半导体企业、中国车规半导体龙头，拥有强大的车规级半导体研发和制造能力，与Tier1供应商和各大车厂保持着长期和紧密的合作关系；闻泰通讯在智能座舱、智能网联等方面已经同多家主机厂、Tier1、芯片供应商等生态链的上下游建立合作关系，为国内新能源汽车头部厂商品牌配套的智能座舱产品已量产出货；得尔塔科技是光学影像领域主流供应商，拥有行业领先的技术。

在闻泰科技三大业务协同赋能下，闻泰科技依托得尔塔科技在光学领域的深厚技术积累，正式挺进车载摄像头市场。2022年进博会，闻泰科技展示了一款车载左右外后视镜摄像头（CMS摄像头），该摄像头可以替代传统左右外后视镜。

当时，闻泰科技车载摄像头项目合作进展顺利，如某国际头部品牌汽车左右外后视镜(e-mirror) 项目camera器件完成送样，与某国际头部Tier1厂商的多款In-Cabin camera项目正在开发评审中。

展望未来，闻泰科技车载摄像头产品将从CMS摄像头、ADAS摄像头、DIMS摄像头向电子后视镜、环视摄像头、智驾域控制器、智驾算法集成解决方案的方向发展，推出更多独具优势的智能车载摄像头产品。

本部分以上信息来源闻泰科技官网

12、宇瞳光学 300790

宇瞳光学是专业光学解决方案提供商，专注于光学产品的研发、生产、营销和售后服务，产品主要应用于消费电子、车载、机器视觉等领域。公司成立于2011年9月，位于东莞市长安镇。2019年9月，宇瞳光学在深圳证券交易所创业板成功上市，股票代码：300790。

此前，有投资者向宇瞳光学(300790)提问，公司的镜头是否应用在汽车电子后视镜上，汽车电子后视镜新国标将于7月1日实施，预期是否会对公司的业绩有正面影响？宇瞳光学回复：公司已开发相关产品并获客户定点，新国标实施后将拓宽公司市场范围，预期将对公司业绩产生正面影响。

1月30日，宇瞳光学在互动平台透露，公司已开发汽车电子后视镜相关产品并获客户定点，新国标实施后将拓宽公司市场范围，预期将对公司业绩产生正面影响。

13、韦尔股份 603501

韦尔股份收购的OMNIVISION豪威集团时候一家全球领先的车载图像传感器开发商，豪在 ADAS/AD 领域长期耕耘。2022年9月，豪威集团面向 360° 环景显示系统、后视摄像头、摄像头监控系统（CMS）三类场景发布了一款型号为 OX03J10 的全新产品，在信号处理、成像效果、产品功耗等多个方面都进行了优化升级，能支持更多高阶的辅助驾驶功能。

屏幕模组部分

14、合力泰002217

15、 京东方 000725/200725

16、天马 000050

系统算法

17、中科创达 300496

活动推荐一：汽车电子后视镜CMS产业论坛（6月15日 深圳）

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邓小姐：15817337805

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演讲或赞助：Vander：15800874409（微信同号）

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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：国内电子外后视镜CMS市场即将启动，这17家上市公司均有布局