解决“透明”与“高清显示”的矛盾，「光子晶体科技」进军AR-HUD

深圳光子晶体科技有限公司（以下简称「光子晶体科技」）创始人兼首席科学官王勇竞同样观察到透明显示在车载市场的火热。作为透明高清显示和AR显示核心器件及全套解决方案提供商，「光子晶体科技」继“智能座舱透明显示屏”正式中标知名新能源整车厂项目定点之后，将进一步重点发力AR-HUD领域 。

早在2015年，透明显示技术便开始应用于汽车中，历经多年发展至今，透明显示仍然处于技术爬坡期。王勇竞认为，透明显示技术本质上要解决的是“透明”与“显示”这对物理学上的矛盾体。

既要“透明”也要“高清”

目前，市面主流的透明显示产品难以兼顾“透明”和“高清显示”：若是屏幕透明度高，成像的亮度、分辨率就会受限，并带来高成本；而要保证显示的亮度和分辨率，则只能采用通透率较低的茶色玻璃。

透明显示，看似是一项“打破物理规律”的高难度任务，而「光子晶体科技」通过自主研发的nanoAR™光子透明芯片技术，提出一种新材料屏幕——光子芯片透明屏，解决上述难题。

从性能来看，与传统光学材料相比，nanoAR™所采用的新型光子微纳材料，可以利用不同光的空间相干性不同，实现对自然光线和投影机光线的选择性调控，在呈现更高清、更高亮度的显示效果的同时，“几乎能使自然光线完全通过”，令屏幕后的景物亦清晰可见，实现虚拟成像与真实场景的高度结合，达到增强现实的效果。

（nanoAR™光路示意图）

nanoAR™产品本体是一张具有复杂微纳结构的柔性塑料薄膜。在使用上，可以直接悬挂起来充当一面电子屏幕，也可贴合在任何透明的介质上，包括卷曲或是多边形的物体表面，不局限于方形的屏幕或介质，与传统透明显示屏幕相比更具灵活性。

向着“降本”与“普及”进击

当前，阻碍透明显示产品大规模应用普及的一大难题在于高定价。例如一台55寸的OLED透视电视机售价高达5万元，而同品牌同尺寸的普通电视机售价仅为1/10。

高定价背后是居高不下的材料成本。王勇竞介绍，为了减少全息材料成本，「光子晶体科技」设计了三维微纳全息结构，历经四年的研发期打通制作工艺，以低成本的“卷对卷”制备方式实现量产，使其在博物馆、展厅、舞台等大面积需求场景也能应用。

在4月17日的“2023BMW创想未来之夜”发布会上，「光子晶体科技」就用一张220平米的超大光子芯片透明屏，将发布会现场变身超大环形未来座舱。

面向车载透明高清显示的新兴市场，「光子晶体科技」推出“智能座舱透明显示屏”解决方案，把天窗、侧窗、隔断等变成透明大屏幕显示器，并与整车厂、Tier-1（一级汽车供应商）等开展合作。目前该产品通过Tier-1的车规级测试，已定点多款前装车。「光子晶体科技」也开发了大视场角、小体积的AR-HUD系统，正式进军AR-HUD市场，目前正和多个主机厂进行POC和定点设计。

车载市场之外，「光子晶体科技」推出了光子芯片透明显示屏，应用于商业显示、餐饮酒吧等场景；此外，公司自主研发非透明、辅助3D成像的高保真3D银幕，改善观影过程中观众因屏幕散射而产生头晕等不良反应。

据介绍，当前「光子晶体科技」增长较快的三块业务分别为广告新媒体（玻璃幕墙、大型商业空间、地铁屏蔽门等）、商业显示（展厅展馆、博物馆、舞台舞美等）和影院3D银幕，单个场景的订单需求均为数千万元，累计近亿元。

王勇竞总结，目前公司采用“双轮驱动”的商业模式，一方面是借助经销商、代理商快速占领透明显示市场；另一方面是在汽车领域重点发力。

在汽车电动化和智能化趋势下，国内汽车厂商为了追求差异化，在智能座舱上频频发力，「光子晶体科技」将紧跟市场趋势与客户需求，借助自研智能座舱透明显示屏和AR-HUD产品快速拓展市场，更好地满足驾乘人员的娱乐、通讯、商务等需求，将智能汽车变成第三空间。

在王勇竞看来，透明高清显示并非着眼于取代平板电视等显示屏，更多是满足智能汽车、商业楼宇、商场等场景的透明高清显示需求，释放每一块透明介质的价值。

“在2016年我们创业之初，提起透明显示器大家还不能完全理解。但是经过四五年的发展，整个市场都意识到透明高清显示的巨大价值，已经有感兴趣的车厂主动找到我们。我觉得在今后3-7年的时间里应用层会迎来快速发展。”

2019年，「光子晶体科技」迁址至深圳市龙华区，王勇竞表示这是因为深圳周边产业链齐全，对企业支持力度大，在此期间充分体会到了龙华区营商环境、人才计划、政府办事效率等多方面的优势。

此外，公司也在不断加快自身发展的步伐，2021年完成A+轮融资，不久前获评深圳市2022年度“专精特新”中小企业。王勇竞透露，目前最新一轮融资也在进行中。

原文始发于微信公众号（光子晶体科技）：解决“透明”与“高清显示”的矛盾，「光子晶体科技」进军AR-HUD