在前期文章中给大家详细介绍了本次车展上搭载禾赛科技以及图达通激光雷达的车型。本期继续给大家详细介本次车展搭载法雷奥、Luminar、华为、探维激光雷达的车型。如有遗漏,欢迎加群指正。


法雷奥、Luminar、华为、探维激光雷达搭载车型一览



、法雷奥合作车型


1. 奥迪


一汽奥迪目前有四款搭载法雷奥激光雷达的车型(A8L、A6L、Q8参与本次上海车展。上汽奥迪的A7L参与本次上海车展。


法雷奥、Luminar、华为、探维激光雷达搭载车型一览图片来源一汽奥迪官网


作为最早搭载激光雷达以及硬件配置最早达到L3级别的量产车型之一,全新奥迪A8L拥有40余个驾驶辅助系统、以奥迪AI为核心的创新技术,带来与驾乘深度融合的主动智能体验。


法雷奥、Luminar、华为、探维激光雷达搭载车型一览
图片来源一汽奥迪官网

奥迪A6L所搭载的法雷奥提供的SCALA激光雷达位于车头左侧,这台激光雷达是当时全球唯一可量产激光雷达,也是A8同时期搭载的型号。这台激光雷达探测距离为150米,探测视野可达145°。A6L在车头右侧搭载毫米波雷达,四角各一个中距离毫米波雷达、挡风玻璃下面配备单目摄像头以及全车前后左右共4个360°环绕摄像头,除此之外全车四周还有12个超声波传感器。

法雷奥、Luminar、华为、探维激光雷达搭载车型一览
图片来源一汽奥迪官网

奥迪Q8在车前方搭载一个激光雷达,其他的传感器配置有:十二个超声波雷达、四个中距角雷达、一个前向长距雷达、一个前视摄像头+四路环视摄像头。

奥迪A8L于2018年4月8日正式上市,售价93.78-130.98万元。全新奥迪A6L于2022年8月6日正式上市,售价42.79-65.68万元。2023款奥迪Q82023年4月14日正式上市,售价78.28万元-106.88万元。

法雷奥、Luminar、华为、探维激光雷达搭载车型一览
图片来源上汽奥迪官网

在智能驾驶辅助方面,奥迪A7L配备了L2+级别的领航套装增强版。整车上下一共有着18个雷达,其中包含了一个激光雷达和一个长距离毫米波雷达。激光雷达的测量距离更远、精度更高,在雨天或雾天也有着更加稳定的表现。

奥迪A7L于2021年7月18日正式上市,售价41.87-77.77万元。


2. 奔驰


奔驰搭载法雷奥激光雷达的EQS参与本次上海车展


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EQS根据不同配置拥有多达350个传感器,其中包括1个位于进气格栅的激光雷达、1个长距离毫米波雷达、4个角雷达、12个泊车超声波传感器、1个前置双目立体多功能摄像头、4个360°泊车摄像头等,可测量感知距离、速度、加速度、照明条件、降雨量和温度、座椅使用情况,以及驾驶员的眼睑运动或乘客的语言。


奔驰EQS于20211217正式上市售价41.87-77.77万元。



、Luminar合作车型

1. 沃尔沃

沃尔沃搭载Luminar激光雷达的EX90参与本次上海车展。

法雷奥、Luminar、华为、探维激光雷达搭载车型一览图片来源沃尔沃汽车官网

沃尔沃EX90整车搭载了32个内外感知硬件,其中在前挡风玻璃正上方搭载1颗Luminar激光雷达,覆盖范围广,可探测距离达到250米,无论前方是大车、小车、路障、轮胎、行人,即使在黑夜也能以最快的响应时间做出判断。

沃尔沃EX90于2023.4.16发布,预计2024年正式上市。

2. 极星

极星搭载Luminar激光雷达的极星3参与本次上海车展。

法雷奥、Luminar、华为、探维激光雷达搭载车型一览图片来源极星中国官网

极星3在车顶搭载了来自Luminar的激光雷达系统,最远可探测250米外的目标,并可在黑夜、恶劣天气及其他不良条件下增强辅助驾驶功能。极星3共配备12个超声波传感器、5个摄像头、5个毫米波雷达,此外在车内还有2个驾驶员监测传感器。


极星3预计于2023年第四季度开启首批交付,最新预售价为69.8-79.8万元。


、华为合作车型

阿维塔

阿维塔搭载华为96线半固态激光雷达的Avatr 11参与本次上海车展。


法雷奥、Luminar、华为、探维激光雷达搭载车型一览


Avatr 11配备了多达34个智驾传感器的全覆盖融合感知系统,其中包括6颗毫米波雷达、13个高清摄像头、12颗超声波雷达,3颗激光雷达。3颗华为激光雷达分别是车头正前方一颗,以及侧向两颗。另外,阿维塔11全系搭载了基于华为ADS智能驾驶解决方案打造而来的AVATRANS智能领航系统。该系统包括了AVATRUST超感系统和AVATRUTH超算系统两大部分构,能够实现高速及城区NCA智驾导航辅助、停车场智能泊车,覆盖全部出行场景的用车体验。


Avatr 11于2022年8月8日正式上市,售价34.99-40.99万元。



、探维合作车型


合创

合创搭载探维激光雷达的合创V09参与本次上海车展。


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合创V09共搭载24颗高精度传感器,包括:1颗来自探维的130线激光雷达、1颗800万像素摄像头、1颗 200万像素后视摄像头、4颗 300万像素超清鱼眼环视摄像头、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达。高规格传感器使得合创V09拥有极其广阔的探测视野,克服天气、光照条件干扰能力更强,同时探测精度也更高,能够满足系统对异形物体的识别,为用户带来前瞻性的智慧出行体验。


合创V09预计2023年第四季度开启交付,预计售价25-30万元。



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活动推荐一:汽车电子后视镜CMS产业论坛(6月15日 深圳)


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会议议题:


6月15日
时间安排 议题 演讲嘉宾
08:45-09:00 欢迎致辞 艾邦创始人江耀贵
09:00-09:30 GB15084《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》标准解读 中国汽车工程研究院  李林峰
09:30-10:00 疆程CMS系统介绍与量产经验分享 疆程  产品总监  韩永刚
10:00-10:30 茶  歇
10:30-11:00 AI-ISP视觉芯片在CMS的应用 爱芯元智
11:00-11:30 CMSsim在CMS系统设计仿真中的应用 泰途科技  技术总监  郭步高
11:30-12:00 自主乘用车对电子外后视镜产品的需求及规划 东风汽车
12:00-13:30 午  餐
13:30-14:00 中科创达虚拟电子后视镜产品解决方案 中科创达 软件架构师 刘旭
14:00-14:30 CMS电子后视镜批量化生产对于智能制造的挑战和解决方案 艾特讯 汽车自动化事业部总经理 曹利锋
14:30-15:00 3M光学材料在汽车电子后视镜的应用介绍 3M
15:00-15:30 先进镀膜技术在车载产品上的应用 广东汇成真空  项目经理  覃志伟
15:30-16:00 茶  歇
16:00-16:30 间接视野装置强制性检验应对 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司  图像负责人  张世琦
16:30-17:00 从整车造型美学设计看电子后视镜的发展 比亚迪汽车
17:00-17:30 视觉芯片方案在电子后视镜的应用 豪威集团  业务拓展高级经理  郄福宽
17:30-18:00 GB15084及ECE R46测试易不通过项及整改建议 SGS  技术专家  谢丹
18:00-18:30 圆桌会议:
CMS产品功能安全的挑战;
CMS产品量产落地的挑战和难点;
CMS在恶劣天气场景下的解决方案;
CMS和自动驾驶感知传感器的融合;
拟邀请:主机厂,CMS TIER1, 方案商
18:30-20:00 晚  宴
6月16日
时间安排 议题 拟邀请演讲嘉宾
09:00-09:30 电子后视镜摄像头清洁方案功能介绍 法雷奥视觉系统  研发经理  陈士禄
09:30-10:00 可支持夜间以及低能见度下行驶的摄像头感知系统 轩辕智驾  产品总监  邓行
10:00-10:30 茶  歇
10:30-11:00 基础ISP+基于AI的辅助预警功能一体化IP解决方案 北京鉴智机器人科技  庞业勇博士
11:00-11:30 基于GB15804-2022 CMS系统设计的关键技术探讨 深圳众鸿科技股份  技术总监  张谨
11:30-12:00 小身材大视野 —— CMS智启新赛道   华阳集团  高级产品经理  李斐斐
12:00-12:30 智能座舱的“哨兵”——“电子外后视镜 合众智能座舱  高级经理  邓有根
12:30-14:00 午  餐


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原文始发于微信公众号(智能汽车俱乐部):法雷奥、Luminar、华为、探维激光雷达搭载车型一览

作者 808, ab

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