近年随着元宇宙、增强显示等行业的爆发,主机厂提出了车内交互、娱乐、办公、导航等各种需求,但是传统显示器是不透明的,无法在车内有限的空间里使用,把车身近60%面积的玻璃利用起来,变为透明显示器是最佳的解决方案。从近年来各大展会上的各个技术来看,透明显示技术可以说是将科幻与现实结合的新一代人机交互HMI方案。
宝马DEE概念车上的透明车窗显示,投影方案由光峰科技提供
透明显示不仅仅包含时下热门的HUD抬头显示,还包括车窗显示、仪表空中成像/无介质仪表等等。这些显示技术包括DLP投影、OLED或MicroLED方案、全息技术等等。本文小编就来为大家简单盘点一下目前流行的六大透明显示方案:
1、透明LCD显示
说到LCD透明屏,并不是什么新技术,已经出现了相当长的时间,最为大家熟知的应用就是透明箱体展示柜。
LCD透明屏实际上是一个不完整的液晶屏,去掉了正常屏幕后面的背光单元而发明的一种应用模式,即要把展示的物体放置于背光单元及显示层之间。LCD透明屏需要箱体作为背光单元使用,不然无法正常显示。LCD透明屏没有自发光的特性,需要背光源作为补充,非通电状态下也不是透明的,显示为黑色。
2022年12月20日,日本JDI公司展示了其最新的透明LCD显示屏产品——“Rælclear”显示屏,该款20.8英寸的产品透光率达到了84%,号称是世界最透明的液晶屏。
在不显示内容的情况下与一块玻璃外观上几乎一样。在点亮后,这块“玻璃”将化身一块分辨率1280*720P的显示屏,拥有120Hz高刷,300cd/m㎡亮度,并支持4096亿色,可以满足橱窗展台、医疗体检等显示需求。JDI表示,Rælclear LCD显示屏预计在CES2023期间展出,并于2023年秋季全面量产上市。
2、透明OLED
透明OLED显示屏 即采用自发光透明的有机OLED屏幕,材质为OLED。当关闭屏幕后,它呈现出透明玻璃的视觉质感,与环境和谐融洽;极具未来感的设计,也可以给使用者惊艳的视觉感受。
普通OLED子像素与透明OLED子像素对比
在 2010 年,三星就推出了一款搭载了透明 OLED 屏的概念笔记本电脑,你可以看到屏幕上正在运行的 Windows 系统,而且图标和文字的清晰度都做得很好。
三星在 2010 年 CES 上展示的透明笔记本。图片来自:Wired
小米透明电视所使用的面板,也是由 LG 提供。透明电视的「酷」,也是它令人向往的主要原因。但是论实用性,电视机或许并不是最适合应用透明显示屏的品类。
三星在 2016 年展示的全透明OLED 屏
京东方在2023SID上全球首发49英寸条形透明OLED智慧车窗,采用白光OLED,透过率高达40%,显示色彩均匀,画面清晰,车内景及道路行驶外景虚实结合,丰富出行体验。
京东方全球首发49英寸条形透明OLED智慧车窗
3、LED透明显示:Mini LED/Micro LED
近几年,随着LED显示屏行业市场需求的扩大,应用领域的不断拓宽,LED显示产品呈现出多样化的发展趋势。而LED透明屏作为LED显示屏行业的后起之秀,凭借其轻薄、无需钢架结构,安装维护简便,通透性能良好等优势,在玻璃幕墙、舞台舞美展示、户外广告以及新零售等领域的应用如鱼得水,正以抢眼的姿态走进我们的视野。
透明的MicroLED显示技术可以让挡风玻璃与车窗平等显示器;柔性的Micro LED使车内设计更加特色;即使在大太阳下,高亮度与高对比的MicroLED仍然清晰可见· LED的高亮度、高对比度、可弯曲、透明、具有极佳的可靠度,是提供汽车全方位显示器应用的最终解决方案。
奈创11.6 寸24:9 车用 MicroLED 显示器,可做为汽车中控台
友达60吋Micro LED透明窗屏显示器
可依需求调整并延伸应用于不同场域,包括汽车侧窗或家庭玄关、智慧橱窗、商业展示等面向,提供丰富的信息娱乐内容。
天马的9.38英寸透明Micro-LED
天马微电子极显屏micro led
友达透明Micro LED
精卓光显Mini LED全彩透明显示屏
4、薄膜电致发光显示
LUMINEQ TOUCH DEMO 1-5 P FOX透明显示屏
原理:
LUMINEQ® 薄膜电致发光(TFEL)显示屏包括固态玻璃面板、电子控制电路和电源。薄膜电致发光玻璃面板是组件的核心,由夹在透明电介质层与横向及纵向电极矩阵之间的发光磷层组成。
我们坚固耐用的显示屏包含一层透明电极和另一层非透明电极。当两个电极层均为透明时,显示屏即变为透明,并且透明度超过80%。
包含驱动和控制电子设备的电路板直接连接到玻璃面板的背面。通过向横向及纵向电极施加电压,可以点亮显示屏上的像素,从而使相交区域发光。
5、反射成像:悬浮仪表/空中成像/全息助手
悬浮仪表|中控,以其强烈的科幻感和炫酷的外观,频繁出现在各大车展上以及各种概念车设计方案中。今年来,随着各大厂商在车载显示领域的持续发力,这一概念产品已逐步运用到实际案例中。
可交互空中成像技术颠覆性改变了传统显示及人机交互方式,通过核心产品负折射平板透镜,应用光场重构原理,将发散的光线在空中重新汇聚,从而形成不需要介质承载的实像,结合交互控制技术,可实现人与空中实像的直接交互。
东超科技的非接触式智能车载应用方案包括空中仪表、车机精灵、副驾全息娱乐屏、后排中央扶手、前排座椅靠背五大空中成像技术,使得人车交互更加智能化,生态丰富化。
东超科技空中成像
棱镜全息AID-Aerial Intelligent Display全息空中智能显示系统、HUD融合应用,结合创新的UI/UX、软件应用及多模态交互, 构建人性化、智能化驾驶空间,为驾驶者提供全新的驾驶体验。
空中无介质物理成像,高科技感,集成核心仪表信息,取代传统物理汽车仪表盘。创新视效UI/UX设计,提供丰富全面的全息3D显示,满足未来出行的智能化需求。
6、投影显示
投影显示在车载显示上有着许多创新性应用,如提供驾驶辅助、乘员的人机交互体验和娱乐等功能,包括车顶天幕、车窗透明显示、娱乐大屏、AR-HUD、智慧表面、智能激光大灯等,车载显示的市场空间广阔。
以AR-HUD为例,其投影方案的核心影像在于光机部分,经由自由曲面镜进行放大,再投影至道路上,可以为驾驶员带来更直观的驾驶体验。
其他投影显示如侧窗投影,其原理其实与AR-HUD类似,都是通过光机将画面投影至玻璃上,但区别就在于,侧窗投影不会经过反射镜与自由曲面镜将光路放大。
宝马侧窗投影概念,由光峰提供
全息薄膜
全息投影是当下的一个热点技术方案。它是通过全息薄膜将投影显示画面变得3D立体化,从而更具真实感。全息投影照明不仅能够让他人能够注意到汽车,还能通过显示器传达安全信息,如显示“停止”,因此也为汽车增添了额外的安全元素。
科思创的 Bayfol® HX 光敏聚合物薄膜等全息投影膜
薄膜被广泛应用在诸多领域,从汽车智能座舱、5G 手机外壳到身份证件打造,各种新型材料的薄膜产品及应用技术层出不穷。例如:作为世界著名材料供应商的科思创生产的 Bayfol® HX 光敏聚合物薄膜等全息投影膜拥有巨大潜力,能够推动汽车照明进入新境界。
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编号 | 议题 |
拟邀请嘉宾 |
1 | 汽车智能化趋势下HUD技术趋势及市场分析 | 标普国际/佐思 |
2 | 车载抬头显示HUD团体准备工作进展及标准解读 | 团标技术专家 |
3 | HUD在自动驾驶技术发展中的角色演化 | 主机厂 |
4 | 华阳ARHUD的软硬件与算法介绍 | 华阳 |
5 | 哈曼抬头显示器HUD创新应用案例介绍 | 哈曼 |
6 | 抬头显示器HUD镀膜技术的开发应用介绍 | 汇成真空 |
7 | 高性能胶带在HUD的应用 | 德莎 |
8 | AID&HUD空间融合应用 打造数字化未来出行智能座舱 | 棱镜全息 |
9 | 大面积小体积低成本AR HUD创新解决方案 | 智云谷 |
10 | COC材料在HUD产品架构中的应用介绍 | 拓烯科技 |
11 | LCOS技术在AR-HUD上的突破及其落地应用 | 深圳市瀚思通汽车电子 |
12 | DLP数字光学处理技术在抬头显示器HUD的应用介绍 | TI |
13 | 高清车载微型显示器—LCOS助力AR-HUD大规模应用 | 豪威集团 |
14 | HUD领域的革命性技术——全息光波导 | 珑璟光电 |
15 | 车载抬头显示HUD曲面反射镜技术解决方案 | 长信 |
16 | 车载抬头显示HUD软件算法介绍 | 虹软东软 |
17 | 对应SAE标准的HUD光学测试解决方案介绍 | 远方 |
18 | 渗透率快速提升,AR-HUD的机遇与挑战 | 睿维视 |
19 | 圆桌会议:(嘉宾和议题策划中) 当下HUD产品的市场是在红海还是蓝海? 新四化下HUD产品还有哪些新的市场机遇与挑战? HUD产业链的国产供应商的崛起,如何走向全球化? HUD激烈的竞争的环境下如果做好产业链的降本增效? 多种HUD的技术路径碰撞,技术是差异化还是共存? HUD市场规模日益增大,还有多少增量市场的空间? |
主机厂OEM,HUD一级供应商,材料或者设备专业供应商等完整的产业链 |
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原文始发于微信公众号(智能汽车俱乐部):下一代车载显示热点:这6种透明显示方案受关注