在HUD,特别是现在最为流行的AR-HUD来看,要真正实现量产还有很多难点需要解决:体积过大、成本过高、成像质量需提升等问题。
目前应用于AR-HUD的主要投影方式有四种:TFT、DLP、LCOS、LBS,其中LBS其实相对于TFT及DLP算是一种性能更优,成本可在二者之间的一种方案,虽还未过车规级,但后续过车规不会太远。本文就聊聊LBS技术。


一、什么是LBS?


MEMS激光投影


LBS的优点:

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MEMS激光投影利用MEMS微镜扫描,结合RGB激光束的光强调制来成像 ,采用激光光源,色彩更丰富(色域更大)
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MEMS振镜激光扫描微投技术采用激光束扫描成像,无须聚焦,可以投射到任何表面
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根据图像亮度信息,调节激光光源的亮度,更节能,更高对比度。
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通过对光束的反射扫描成像,光学系统简单,体积小,光机效率高,更容易实现较大的FOV。
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利用半导体批量制造工艺生产MEMS芯片和合束芯片,批量制造成本低。
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无阳光倒灌隐忧
当下难点:
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三、LBS技术代表企业
LBS芯片企业:龙马璞芯
龙马璞芯是国内LBS方面的领先企业,针对AR HUD,目前已开发出完整的基于LBS的解决方案LM-PGU-1000提供给合作伙伴。
关于龙马璞芯:
苏州龙马璞芯芯片科技有限公司,总部位于苏州高新区新一代信息产业园区,专注于MEMS芯片和激光扫描微型显示模组(Laser Beam Scanning Microdisplay, LBS)的研制、产业化应用的高科技企业。
致力于为下游AR眼镜,AR抬头显示系统厂商提供性价比更好的微型显示器产品。
龙马璞芯具有中科院MEMS扫描微镜相关知识产权/以色列color chip工艺技术整体植入,在MEMS芯片、激光扫描微投影(LBS)模组设计和生产,拥有十余年的技术积累,具有自主知识产权。
公司致力于将MEMS芯片、LBS微显等前瞻技术应用到移动消费显示、穿戴显示、 车载显示等领域。
2022年8月,锐思华创发布了基于LBS的口袋尺寸的PGU模组——Optical Core@。
2023年4月,上海车展期间,锐思华创发布了全球首个以LBS为光源的AR-HUD。
LBS技术路线具备色域大,功耗低,体积小、发热量小、无阳光倒灌隐忧的优势,但由于LBS基于激光光源的原因,目前市面上普遍的LBS方案存在散斑的问题,而锐思华创自主创新研发的基于LBS技术路线的Optical Core@光源模组,通过锐思华创技术团队的不断创新,已将产品发展至第三代,是业界内首个可达车规级的LBS成像模组,独创的多光源微合光通过Diffuser成像是目前唯一成功解决LBS散斑问题的方案,为市场提供了一条可真正大规模应用的光源路径。



时间安排 | 议题 | 拟邀请演讲嘉宾 |
08:45-09:00 | 欢迎致辞 | 艾邦创始人江耀贵 |
09:00-09:30 | 汽车智能化趋势下HUD技术趋势及市场分析 | 佐思 |
09:30-10:00 | DLP数字光学处理技术在抬头显示器HUD的应用介绍 | TI |
10:00-10:30 | 茶 歇 | |
10:30-11:00 | 车载抬头显示HUD行业团体标准工作进展与解读 | 中汽研 |
11:00-11:30 | 高性能胶带在HUD的应用 | 德莎 |
11:30-12:00 | 华阳ARHUD的软硬件与算法介绍 | 华阳 |
12:00-13:30 | 午 餐 | |
13:30-14:00 | 利龙抬头显示器HUD创新应用案例介绍 | 利龙 |
14:00-14:30 | 精密光学PVD镀膜工艺解决方案 | 汇成真空 项目经理 覃志伟 |
14:30-15:00 | COC材料在HUD产品架构中的应用介绍 | 拓烯科技 |
15:00-15:30 | LCOS技术在AR-HUD上的突破及其落地应用 | 深圳市瀚思通汽车电子 |
15:30-16:00 | 茶 歇 | |
16:00-16:30 | 精密光学赋能,助推AR-HUD 产业发展 | 南阳利达光电有限公司副总经理刘维娜 |
16:30-17:00 | 车载抬头显示HUD曲面反射镜技术解决方案 | 长信 |
17:00-17:30 | 渗透率快速提升,AR-HUD的机遇与挑战 | 睿维视 |
17:30-18:00 | 大画面小体积低成本AR HUD创新解决方案 | 智云谷 |
18:00-18:30 | 圆桌会议:(嘉宾和议题策划中) 当下HUD产品的市场是在红海还是蓝海? 新四化下HUD产品还有哪些新的市场机遇与挑战? HUD产业链的国产供应商的崛起,如何走向全球化? HUD激烈的竞争的环境下如果做好产业链的降本增效? 多种HUD的技术路径碰撞,技术是差异化还是共存? HUD市场规模日益增大,还有多少增量市场的空间? |
主机厂OEM,HUD一级供应商,材料或者设备专业供应商等完整的产业链专家 |
18:30-20:00 | 晚 宴 |
报名方式一:
请加微信了解详情报名:
演讲或赞助:
Vander:15800874409(微信同号)
auto@aibang.com
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时间安排 | 议题 | 拟邀请演讲嘉宾 |
08:45-09:00 | 欢迎致辞 | 艾邦创始人江耀贵 |
09:00-09:30 | 汽车新四化带来的车载创新产品的发展和需求 | 一汽红旗 产品经理 李明徽 |
09:30-10:00 | Mini LED背光源技术在汽车显示屏上的应用 | 瀚达美 研发经理 曹俊威 |
10:00-10:30 | 茶歇 | |
10:30-11:00 | 车载Mini LED背光驱动芯片方案探讨 | Lumissil络明芯 |
11:00-11:30 | 浅析车载显示屏光学贴合技术与材料发展趋势(暂定) | 派乐玛 |
11:30-12:00 | 创新显示技术在汽车驾驶舱的发展应用案例 | 海微科技 副总经理 汪杨刚 |
12:00-13:30 | 午餐 | |
13:30-14:00 | TFT基板在Micro-LED车载显示技术上的应用 | 天马新型显示技术研究院(厦门)有限公司 技术规划专家 李傲文 |
14:00-14:30 | PLASMA等离子在车载及汽车电子的应用 | 晟鼎精密 |
14:30-15:00 | Local Dimming产品在汽车智能表面和氛围灯产品的应用 | 艾迈斯欧司朗 |
15:00-15:30 | 车载显示盖板及光学贴合在创新显示产品的技术挑战 | 康宁玻璃 王剑波 |
15:30-16:00 | 茶歇 | |
16:00-16:30 | OLED产品在汽车显示产品的应用案例介绍 | 翌光 |
16:30-17:00 | 空中非接触式技术在车载显示的应用介绍 | 东超科技 |
17:00-17:30 | 皮下显示及透明显示产品在车载应用的可行性研究 | 启视洵睿(苏州)科技 谷雪莲 |
17:30-18:00 | 创新显示技术在汽车智能驾驶舱的发展趋势 | 华阳通用 |
18:00-18:30 | 圆桌会议:嘉宾和议题策划中 Mini/Micro LED等新型显示产品在车载的市场机遇与挑战; Mini/Micro LED等新型显示产品产业链的国产片进程; Mini/Micro LED等新型显示产品产品降成增效的技术路径; Mini/Micro LED等新型显示产品当下技术与良品率的挑战; |
主机厂OEM,一级供应商,材料或者设备专业供应商等完整的产业链专家 |
18:30-20:00 | 晚宴 |
原文始发于微信公众号(智能汽车俱乐部):汽车AR-HUD高性价比解决方案:激光扫描投影LBS
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