充电也需要“仪式感”

新能源汽车发展初期，充电口小门主要借用传统机械式加油口盖的结构，即整车解锁后，通过人为手动操作实现充电口小门的打开和关闭。在整个操作过程中，Push-push执行器起着关键的作用。

在电动化、智能化的驱动下，新能源汽车的结构形式日趋复杂多样。为满足整车智联，充电口小门也逐渐摒弃了传统的机械式结构，一些新形式的电动充电口小门逐渐发展起来。氛围灯和充电指示灯（呼吸、频闪等效果）的装饰使得充电口小门更加美观，触摸开关和手势开闭等功能的运用也带来了更加人性化和智能化的体验，使得充电仪式感满满。

鹅颈式充电口小门由充电口盖的旋转臂绕着单一旋转轴在电机的驱动作用下实现打开和关闭。开闭方向可以是向上旋转或者向前旋转。

（特斯拉 Model 3）

②旋转开启式

旋转开启式充电小门开启动作由直线外伸和旋转两部分组成；同样，关闭动作包含回旋和收缩两部分。

（蔚来ES6）

③四连杆式

四连杆式充电口小门是由电机驱动一套四连杆机构，进而带动充电口盖实现打开和关闭功能。开闭方向可以是向上、向下或者向前。

（智己L7）

④内滑式

内滑式充电口小门的运动原理与电动天窗类似。两根拉锁在电机的驱动下带动充电口小门通过导轨在白车身内部滑动。内滑式充电口小门结构最为复杂，且布置空间要求更为严格。

综上所述，充电口小门作为汽车的新兴零部件，虽然看似简单，却形式多样，并与用户的充电体验息息相关。当然，充电口小门在发展初期，其结构、功能逻辑、防夹及破冰功能等还存在一些技术不完善亟待优化改进的地方。希望通过此篇文章大家今后能够更多地关注充电口小门，关注用户的充电体验。