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据采埃孚官网消息，其coASSIST Level2+ 的半自动系统已在2020年末上市的东风风神奕炫上进行了应用。这是coASSISTL2+级别的半自动系统在全球的首次发布，此系统提供高级安全性和便利性功能，是业内最实惠的L2+系统。
coASSIST系统以极高的性价比为驾驶员提供显著的舒适性和安全性，符合2025欧盟新车安全评估标准，并提供当下受欢迎的L2+自动驾驶功能。随着车辆的投产，该系统今后还将率先搭载Gen21中距雷达。
据新闻稿介绍，采埃孚是一家系统集成商，与合作伙伴英特尔旗下的Mobileye联合开发了coASSIST。该系统集成了Mobileye的EyeQ™的摄像头技术，此外还有海拉的短距雷达等。通过将高级摄像头和雷达传感器套组与中央控制单元相结合，可以实现自适应巡航控制、交通标识识别、变道辅助、车道保持辅助、高速公路驾驶辅助和交通拥堵辅助等功能。
具有成本效益的驾驶员辅助系统使用前置摄像头、前置雷达、四角雷达和安全域ECU
采埃孚提供的是一个全方位的 L2+ 系统，包括：
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ZF coASSIST -经济高效的 L2+解决方案，帮助满足欧盟 NCAP 性能要求，同时利用Mobileye的EyeQ ™技术提供最受欢迎的 L2+ ADAS 功能，
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ZF coDRIVE - 扩展交通堵塞和高速公路驾驶辅助功能。利用Mobileye公司 EyeQ ™的360° 环绕摄像头感知功能和数据处理能力，可实现自主便道和超车。
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ZF copilot-专为实现 L2 到 L4 自动驾驶的高级计算能力和处理能力的可扩展性而设计。可提供多种功能：解放手脚操作、自主变道与超车、自动车库停车和路线学习等。该系统还利用了采埃孚的 ProAI 控制器。
前置雷达系统与摄像机融合，实现高级功能
“与东风汽车合作推出coASSIST系统，标志着将L2+系统的优势带入经济型乘用车的重要里程碑。采埃孚相信L2+系统将会是未来轻型车的关键，该系统能够满足高级安全测试协议并且有助于减轻驾驶员的压力。我们很期待在道路上看到搭载这些系统的车辆。”采埃孚电子和高级驾驶辅助系统执行副总裁Christophe Marnat表示。
合适的价格是提高市场渗透率的关键因素之一，据采埃孚2020年1月发布的消息显示，coASSIST系统的价格低于1000美元。
前置摄像头，前置识别物体的智能摄像头
据相关信息，采埃孚与东风汽车应该早在去年1月就确认了合作。此后1~3年内，这一系统还将应用到东风风神奕炫家族旗舰车型奕炫MAX上。
本文来源：采埃孚官网
原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：采埃孚经济型L2+自动驾驶搭载于东风汽车，成本低于1000美金
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