随着DLP、Micro LED、MLA等技术的不断成熟，路面投影功能在车灯上的应用越来越多，其已不满足于仅仅作为迎宾灯、氛围灯存在。作为全新的通信语言，符号投影增加了驾驶者与其他道路使用者的沟通交互，在提升科技感的同时，有效提升了汽车的交通安全性能，为车灯智能化的发展提供了新的方向。

车灯做为汽车重要的安全件，投影灯相关法规的出台会极大促进并规范其发展，促使其对交通参与者的行车安全作出进一步的贡献。

针对投影灯，法规分别新增了两个全新的功能，驾驶员辅助投影功能和光信号投射功能。今天，让我们一起讨论下光信号投射功能相关法规。

1、与光信号功能同时工作，通过在路面上投影符号来加强该信号的功能；

2、投射功能发出的光色应与被加强的光信号功能相同且不会引起歧义。

解读：

1、不可单独工作，只有相应功能打开时，投射功能才能打开。

2、法规认可的投射功能包含:转向灯、倒车灯、位置灯、示廓灯、侧标志灯，光色需符合相应功能的色坐标要求。

3、制动灯投影不在法规要求之列

1、光信号投射单元projection unit

提供光信号投射功能的装置，可独立于其他照明或光信号装置，或与其他照明   或光信号装置组合或混合，包含光学、机械和/或电子等组件。

2、光信号投射功能light-signaling projection

与光信号功能同时工作，通过在路面上投射符号来加强该信号的功能

解读：

1、注意，光信号投射单元而不叫投射灯，因为它虽然是个独立的装置，但不能单独工作，本质上讲属于相应功能的一部分。

2、该单元可以安装在灯具上，可随意组合或者混合，也可以独立于灯具外，比如安装在前保、后保、迎宾踏板、外后视镜等。

1、配备

选装。

2、光色

符合其对应的光信号功能的光色要求。

3、数量

无特殊要求。

4、布局

无特殊要求。

解读：数量和布局都没有特殊要求

基础规定：

1、投射功能发出的光色应与对应的光信号功能相同且不会引起歧义。

2、投射功能的图案应有简单几何或单个字母组成，可由制造商定义，并在用户说明书中说明。图案的选择应确保不会引起歧义。

解读：

1、投射功能的本意是为了更加的安全，所以，投影符号应确保简洁明了无歧义，与现行的交通符号无冲突。

2、必须是单个字母或简单符号，复杂的图像或者单词肯定是不允许的，如下图。

3，投影功能的图案在整个开启期间只应改变图案的长短、投影方向或位置。

4，转向投射功能、倒车投射功能允许采用顺序开启，需满足如下要求：

        a)顺序投射的符号在投射后应保持投射状态直至点亮节拍结束；

        b)顺序开启时投射符号的变化应从距离车辆竖直方向上在路面的投影由近到远以均匀的渐进的速度点亮；

       c)转向投射功能顺序开启时序要与转向灯一致，倒车投射功能顺序开启的变化过程应在点亮节拍开始后200ms以内结束。

解读：

1、一个功能只能投一个固定的图案，太过复杂的动态投影的图案是不允许的

2、转向和倒车的投影符号可以进行顺序投影，相关规定和流水转向灯一致

1、示廓灯/位置灯/侧标志灯的投射符号位置

按图C.1要求，投射符号车辆横向外边界在下图所示范围内。

车身宽度指车辆两侧的最大外部突出物之间的宽度光信号的投射符号应符合图C.1的要求

后位置的投影不符合法规要求

解读：本车道范围内，既表明了自身的位置，又不影响其他驾驶者的安全

2、转向灯的投射符号位置

按图C.2要求，投射符号在图C.2所示范围内投射符号离车身竖直方向上在路面投影的最近距离需不大于700mm。转向灯投射的符号指示方向应和车辆行驶方向一致。

解读：

1、转向投影符号内边缘与车身最大距离700mm，外边缘不能超过图示范围

2、符号指示方向和车辆行驶方向一致，前转向灯向分为左前右前，后转向灯左后右后。

3、倒车灯的投射符号位置

按图C.3要求，投射符号在图C.3所示范围内投射符号离车身竖直方向上在路面投影的最近距离需不大于1000mm。

解读：倒车投影符号内边缘与车身最大距离1000mm，外边缘不能超过图示范围

1、光信号投射功能仅允许在相应的光信号功能开启的情况下工作；允许手动关闭。

2、转向投射功能和倒车投射功能允许闪烁，对于转向投射功能，要与转向灯闪烁频率一致，倒车投射功能的闪光频率为（90±30）次/分钟；

3、车速高于30公里/小时时自动关闭车辆光信号的投射符号。

解读：

1、法规只规定了允许手动关闭，不是必须的，如果觉得单独设置一个开关增加成本，也可以不设置手动关闭装置；

2、转向灯和倒车灯的闪烁频率要求都是1-2次/秒，转向灯和转向投射符号要同步闪烁；

3、第三条是必须项，投影符号单元必须在车速高于30公里/小时的速度下强制自动关闭相应功能，所以，一般情况下，车辆在高速变道的时候转向投影单元并不能打开。

1，如车辆前面或后面5米的范围内有汽车存在，则可自动关闭车辆向前或向后的光信号的投射符号或者适当调整该符号的投射位置或者降低投射符号的光束光强。

2，如在车辆侧面3米范围内有汽车存在，则可自动关闭车辆同一侧面的光信号的投射符号或者适当调整该符号的投射位置或者降低投射符号的光束光强。

解读：

1、这个是根据投影符号的范围，规定了车前后5米或左右3米范围内有其他车辆存在时，必须适当进行调整，以免投影功能的光线照射到其他驾驶者的眼睛，造成危险。

2、这一规定要求很高，车辆必须具有雷达测距功能并处于工作状态

基准轴线上的发光强度

解读：

1、只规定了最大光强

2、对于通过叠加方式实现的投影符合，应对这一系统进行考核

1，在目视检测时，观察者在GB4785-2019附录I规定区域边界范围（区域由距车前10m 的横向平面、距车后10m 的横向平面，以及距车辆两侧各10m 的2 个纵向平面组成，高度为1m至3m）内移动，应无法直接看到投射装置的视表面。

2，若灯具符合光信号投射功能的配光要求，则可通过图纸或模拟或视同的方式来验证是否符合C.8.1要求。

解读：

此规定是关于投射符号单元的最后一个规定，个人认为是非常重要的一个规定。对投符号单元的安装位置有着很大的影响，其底层逻辑是投影灯一般出光口非常小，表面亮度非常高，直接被观察到，会造成其他驾驶者的眩目或注意力分散，造成危险。

即在10米远的地方，1到3米的高度，进行观察，不能看到投影灯的视表面。这是类似前不见红后不见白的一个要求。法规规定了在这一范围内最大发光强度值

解读：

首先，让我们看一下这个边界范围和角度范围的要求，如下图。

解读：

通过以上两个边界，让我们通过图形把这个角度直观的画出来其中，h为投影单元安装高度，tg11.3°=2/10（这就是φmax=φmin+11.3的由来）。在图示角度范围内，视表面不可见。

解读：

由以上可知，投射单元的安装高度应尽量低，当高于1m时，需要非常好的的遮挡。而且，就算投射单元与被辅助的光信号装置混合，且整灯电路设计无法独立开启的场合，投影单元仍需符合视表面不可见的规定，因为如果造成眩目，它就是不安全的。

法规关键点总结：

1、法规认可的信号灯投射功能包含:转向灯、倒车灯、位置灯、示廓灯、侧标志灯，光色需符合相应功能的色坐标要求；

2、投影符号应确保简洁明了无歧义，与现行的交通符号无冲突，只能是单个字母或简单符号；

3、投影符号单元必须在车速高于30公里/小时的速度下强制自动关闭相应功能；

4、车前后5米或左右3米范围内有其他车辆存在时，投射符号必须适当进行调整；

5、规定区域边界范围，视表面不可见。

光信号投射单元的设计，不止是为了更有仪式感和科技感，其更重要的是对道路交通安全的提升，不仅是让自身更安全，更要考虑其他的道路使用者的感受。法规是为了保护我们，而不是为了限制我们。我国相关部门对光信号单元投影法规的尝试，这次是走在了世界前列，没有可借鉴的成熟法规。在规范性、科学性、协调性、广泛性原则的指导下，该法规的出台会极大的促进并规范投影灯发展，促使其对交通参与者的行车安全作出进一步的贡献。

车灯产业链是一个庞大的产业，涉及企业还有很多很多，包括但不仅限于以上梳理企业，只能说大致关键部件给大家做了一个简单梳理，期待大家积极参与，让这份报告更加完整，通过识别二维码加群找管理员正补充或者通过邮箱ab034@aibang.com补充更正。

活动推荐一：第四届智能车灯创新技术及供应链技术论坛（12月8日 深圳）

收费标准

添加微信咨询报名

扫码在线报名

点击阅读原文即可报名智能车灯技术论坛

活动推荐二：第五届汽车智能内饰氛围灯产业论坛（12月7日 深圳）

活动议题（包括但不仅限于以下议题）

时间	议题	拟邀请嘉宾
08:45-09:00	欢迎致辞	艾邦创始人江耀贵
09:00-09:30	发光表面技术在深蓝汽车上的应用案例介绍	长安深蓝
09:30-10:00	多模智能触控和氛围灯融合提升座舱智能化水平	泰矽微 市场总监 朱建儒
10:00-10:30	茶歇
10:30-11:00	汽车智能时代的内饰结合氛围灯的创新需求	安通林
11:00-11:30	水晶产品结合车内氛围灯的应用案例	新崧仁 总经理 李爱东
11:30-12:00	华誉光学氛围灯自动化及光学解决方案	华誉光学 总经理 刘启华
12:00-13:30	午餐
13:30-14:00	提高氛围灯颜色一致性的电子系统设计	海拉车灯 主管系统工程师 范赛
14:00-14:30	聚氨酯模具内喷涂工艺实现水晶氛围灯应用	岐塑提爱思 总经理 张旭
14:30-15:00	氛围灯检测校准技术发展趋势与变化方向	光色科技 联合创始人 侯丽敏
15:00-15:30	智能灯饰结合的表面处理解决方案	库尔兹 HMI产品经理 鲍震宇
15:30-16:00	安费诺氛围灯和车载系统无线通讯控制集成方案	安费诺
16:00-16:30	茶歇
16:30-17:00	汽车内饰真木、木纹加氛围灯的发展趋势	上汽
17:00-17:30	油墨在车用氛围灯产品的应用	宝龙油墨
17:30-18:00	星聚宇汽车内饰氛围灯解决方案	惠州星聚宇 项目经理 李绍东
18:00-18:30	智能RGB产品在汽车内饰氛围灯的应用	艾迈斯欧司朗
18:30-20:00	晚宴

收费标准

参会人数	1~2个人	3人及以上
12月5日前付款	2800元/人	2700元/人
现场付款	3000元/人	2800元/人

★费用包括会议门票、全套会议资料、午餐、茶歇，晚宴等，但不包括住宿；

★可通过艾邦预订会议酒店，团队协议价528元/间/晚（含双早），大床/标间可选。

报名方式一：

请加微信了解详情报名：

邓小姐：15817337805

ab010@aibang.com

演讲或赞助：

Vander：15800874409（微信同号）

auto@aibang.com

报名方式二：

扫描上方二维码即可在线报名

原文始发于微信公众号（汽车新技术资讯）：光信号投射功能最新法规解读