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在传统汽车的人机交互中，逐渐形成了以中控屏为核心，触屏和按钮为主的交互方式。驾驶者需要频繁地使用触屏或按键的方式对车载功能进行控制，完成选择和确认。这种方式容易分散驾驶人的注意力，造成驾驶者对方向盘把控、观察行车路况的懈怠，安全性低，难以保障行驶安全。
手势控制天窗演示
●基于60GHz -MMIC技术高稳定性雷达；
●采用脉冲多普勒技术；
●具有三根发射天线、四根接收天线、采用MIMO+DBF技术提高对角度的测量和分辨能力；
●采用机器学习技术；
●对手势识别灵敏度、准确率高；
●可准确识别七种手势；
●不受光线、灰尘等恶劣条件影响；
●尺寸小，重量轻，适于“隐形”安装。
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技术指标 |
参数 |
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工作频段 |
60GHz~64GHz |
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调制波形 |
FMCW |
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扫频带宽 |
3GHz |
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数据周期 |
15ms |
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测距范围 |
0.1m~3m |
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水平视角 |
-60°～ +60° |
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俯仰视角 |
-60°～ +60° |
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测距精度 |
0.05m |
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测速精度 |
±0.35m/s |
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测角精度 |
±1° |
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工作电压 |
9V～16V DC |
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工作电流 |
≤200mA |
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功耗 |
≤2.5W |
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工作温度 |
-40°C～+85°C |
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外形尺寸（长×宽×高） |
92mm×47.4mm×18.3mm |
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重量 |
80g |
STA60-1手势识别雷达尺寸极小，便于安装，探测精度高，识别准确。可广泛应用于汽车控制、工业控制、智能家居、交互游戏、电子设备、残疾人老年人辅助等领域，为控制操作方式带来全新的体验与选择。
艾邦2021年汽车行业会议计划
Automotive Industry Conference Schedule plan in 2021
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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：森思泰克高精度识别毫米波雷达，可实现车内手势控制
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