随着人们对智能出行需求的不断增加,汽车内饰的设计变得备受关注。那么,未来汽车内饰在交互方面将面临哪些挑战和机遇呢?我们一起来看看吧!
3D HMI 设计
想必3D HMI的设计大家都不陌生吧!如今,3D车载HMI的发展非常迅速,市面上已经出现了很多搭载3D HMI的车型。其通过三维可视化效果、沉浸式交互体验、自然的交互方式和增强的信息传递能力,为用户提供了更加沉浸式的交互体验。比如3D仪表、3D车模、3D导航、3D驾驶辅助、3D影音等设计,使用户可以在车内看电影、玩游戏。而其提供的更真实、情感的效果,则增强了视觉体验的沉浸感。
在这里,3DHMI还可以结合不同场景化的设计,以实现无缝衔接,比如实时显示的车外环境、不同场景下显示的设置项等。
MG Cyberster在充电状态下通过光影变化,以营造出一种Cyberpunk的视觉氛围,而动态化则展示了正在增长的续航里程与电量百分比数值。
虚拟数字人
随着2021年元宇宙的爆火,无论是全息还是AI,虚拟数字人的设计都为汽车生态带来了更好的商业尝试。虚拟数字人凭借其百变的表情、个性化的形象和无穷的智慧,为用户带来了交互体验。
如希加加、MG ONE机电潮人、小狮妹Léa、阿喜、AYAYI、柳夜熙、Lulu等等,都为用户塑造了品牌创新、亲民和个性的形象。
除此之外,数字生物的出现也为我们带来了更加沉浸式的体验,在这里,我们可以结合动效和虚拟形象的设计,将事物赋予生命化。比如,开门、靠近时都会带来生命(猫、花朵等)的晃动,以营造沉浸式的氛围。
而虚拟环境(元宇宙)的设计,则可以将人与自然环境中的任何场景进行交互,以增加互动的趣味性,这在汽车环境内同样适用。
多通道交互
多通道交互设计算是一个比较老生常谈的词语了,通过语音(对话式交互,理解驾驶员行为和偏好)、手势、触控和嗅觉等多通道交互,以实现交互的便利性和体验性。
生物识别(面部识别、指纹识别和虹膜扫描等)和HUD(HUD目前已进入AR HUD阶段,并实现小规模量产)的应用,为用户创造了交互性更强,更具吸引力的界面。我们通过这些交互可以轻松识别和验证驾驶员身份,并自动调整座椅、镜子等,以提供更加定制化的驾驶体验。
车机、车家互联的设计,更是实现了服务场景的无缝流转,为用户提供了更便捷有效地交流方式。
除上述具体的交互之外,我们还想和大家聊一聊更加个性化和硬件化的交互模式。
定制化和场景化设计
定制化设计为我们带来了更加独特的设计体验,如可自定义的数字外观和可随意更换的场景设计。
HUMMER可以通过“我的模式”进行定制,允许驾驶员定制他们最喜欢的功能,包括转向、悬架、声音和加速,以打造真正合适的界面。
宠物模式的设计,为我们实现隔空陪伴提供了帮助,比如,我有一只宠物猫,那么,我是不是可以把这只小猫通过AI的形式把它放到我的车内任它行走(如屏幕、车窗、天窗等位置可以实现多屏联动),以实现隔空陪伴。当然,在这一设计中,需要注意的是,避开主要信息的显示,做到不遮挡、不隐藏的安全性设计。
大女主模式的设计,为我们打造出了AR引导形化妆教程及车内化妆台定制;再结合车内摄像头和柔光灯的设计,以打造最佳拍照区,实现快速出片!以为我们实现更好的互动体验。另外,在音效、氛围灯和大荧屏的加持下,使氛围感拉满,以打造更好的交互体验。
硬件设计 - 3D打印水晶体
3D打印的设计被应用于车身和内饰等位置,其中宝马3D打印的水晶体最为吸睛,在这个水晶体上面,还带有神经状结构和灯光效果,使其看起来更为智能;而另一方面,其能够通过立体触控板与用户进行交流。
未来,车辆作为移动的第三空间,将为用户带来全方位的驾驶体验。而像语音交互、生物识别、HUD等技术与可持续和自然的设计将成为未来汽车HMI设计的关键方向。
原文始发于微信公众号(HMI设计):汽车HMI设计趋势