据AGC官方消息，经过2020年技术人员无数次的调试和试生产，AGC在中国投资9亿RMB新建的苏州工厂--艾杰旭汽车玻璃（苏州）有限公司，其用于生产“车载显示器盖板玻璃”、引领整个行业的尖端生产线，将在2021年量产。

在AGC多个独家专利技术支撑下，该产品具备高品质和高附加价值：轻薄柔软、防指纹且防反射。迄今为止，全球已有至少70多款高端车型使用了AGC的盖板玻璃，全球市场份额领先。

12月下旬，艾杰旭汽车玻璃（苏州）有限公司总经理瞿建华接受苏州媒体采访时，对这一产线及产品进行了简单介绍。

以上素材来源AGC官方公众号

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早在2005年，富士康就有由“代工厂”转入“汽车制造商”的念头，当年，富士康拿下台湾安泰电业的100%股权，打入汽车电子和新能源汽车领域。随后，富士康还成为了特斯拉、宝马、奔驰等跨国车企的供应商。2014年，富士康集团CEO郭台铭公开表示将纯电动汽车作为重点业务，与北京汽车共同投资研发新一代动力电池及系统。

2015年，和谐汽车、富士康集团、腾讯控股三家公司按照4:3:3出资比例，共同注册成立河南和谐富腾互联网加智能电动汽车合伙企业(下称“和谐富腾")。但在2018年4月，富士康即从拜腾撤出。

拜腾一字大屏，来源拜腾官网宣传视频

2021年，富士康再度入局拜腾。1月4日晚，拜腾汽车与富士康科技集团、南京经济技术开发区签署战略合作框架协议。在协议中，三方将共同加速推进拜腾首款车型M-Byte的量产制造工作，力争在2022年第一季度前实现M-Byte量产。

据悉，拜腾位于南京的汽车工厂已建设完工，冲压、焊接、涂装、总装、电池组装相关的设施已经安装并且完成了调试。M-Byte的首批预生产车型于2020年上半年下线，并完成安全测试。与此同时，据拜腾官方信息，该公司已经于2020年6月获得新能源汽车生产许可证。

1月5日，广汽蔚来收获了天使轮后的首次大额融资。当天，广汽集团与珠江投管集团、元知科技集团举行战略合作等项目签约。据悉，本次签约项目将以广汽蔚来为载体，通过增资扩股的方式引入新的合作方，实现跨产业合作。该项目首期合作预计投入30亿元，后续投资将超过100亿元。

同日，广汽集团发布增资扩股公告，董事会决议同意合营公司广汽蔚来通过引入战略投资者实施增资扩股方案并签署增资扩股相关的协议，其中广汽集团通过全资子公司广汽埃安增资约4.82亿元，广东珠投智能科技投资有限公司（以下简称“珠投智能”）作为战略投资者增资约19.23亿元。完成增资后广汽系合计持有广汽蔚来25%股权。至此，此前融资仍未有下文的广汽蔚来卸下重担，获得增资共计24.05亿元。

据悉，本次向广汽蔚来注资约19.23亿元的珠投智能实控人实为朱一航。其曾于合生创展独立的广东珠江商贸物流投资有限公司担任董事长，而其重点涉足电竞行业，现为广州超竞投资有限公司大股东、上海中潮互娱文化有限公司董事长。对于广汽蔚来而言，电竞元素的加入将为其揽获更多的潜在目标用户，也能更好地为用户提供服务，符合其素来看重的用户体验。