华锐捷DMS产品定点车型通过欧盟DDAW认证

近年来,在L2-L3级别的自动驾驶系统中,DMS的装车率快速提升,产品进入发展快车道。与此同时,各国的政策法规开始推进DMS的上车,GSR中也明确表示,必须将一些先进车辆技术要求纳入立法程序,其中就包括驾驶员嗜睡和注意警告 (Driver drowsiness and attention warning,以下简称“DDAW”)系统。

华锐捷DMS产品定点车型通过欧盟DDAW认证


日前,搭载华锐捷DMS产品的定点车型,已经通过了全球主流法规——欧盟DDAW的认证,华锐捷也是国内首批获得DDAW认证的公司之一。

得益于软硬件的全域自研能力
华锐捷DMS产品及解决方案
已量产落地近20万套


通过DDAW认证测试,需要通过以下条件检测:

疲劳检测



测试需进行不少于10个驾驶员的测试,且时长要持续5-6小时,在驾驶员真实疲劳的状态检测。

华锐捷DMS产品及解决方案整合高性能AI处理器摄像头,具备人脸关键点检测身体关键点检测等算法能力,经大量全场景数据深度训练,具有精准全面高效可定制化等优势,实现高可靠性行为诊断。

华锐捷DMS产品定点车型通过欧盟DDAW认证

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场景测试



测试场景必须包含白天和夜晚场景。

产品内置红外补光灯,照亮人脸,可在多种光线环境下工作(白天、夜晚、顺光、逆光等),即使在夜间、逆光等情况下,也能提供高品质图像。另外,红外特性可以穿透常规墨镜镜片,被遮挡的眼部信息也能正常成像。

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白天

夜晚

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顺光

逆光



KSS评估



测试必须使用卡罗林斯卡嗜睡量表(KSS)或与KSS相当的方法进行评估。

此次检测认证过程中,系统未出现漏报事件,且均在合理时间内触发报警信号,检出率100%。针对驾驶员疲劳闭眼检测,系统报警响应速度在2s以内。

华锐捷DMS产品定点车型通过欧盟DDAW认证

华锐捷DMS产品及解决方案,是由视觉感知到融合感知的灵活产品方案,平台涵盖豪威、思特威等车规级座舱芯片。硬件方面,自研包含100万像素200万像素的DMS摄像头,具备体积小EMC高性能整机功耗低装配工艺简单等优点。

去年,在第三方颁布的“DMS市场份额榜单”中,华锐捷取得了TOP6的好成绩。 

华锐捷DMS产品定点车型通过欧盟DDAW认证

未来,随着高阶智能驾驶的不断发展,华锐捷将持续丰富智能驾舱产品及解决方案的功能和应用场景,携手全球车企,赋予人们更加安全和多样化的驾乘体验。

文章来源于华锐捷公众号

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原文始发于微信公众号(智能汽车俱乐部):华锐捷DMS产品定点车型通过欧盟DDAW认证

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作者 808, ab

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