近期,商务部、科技部修订发布《中国禁止出口限制出口技术目录》(以下简称《目录》),在新版目录中,“限制出口部分”对激光雷达系统“控制要点”进行了调整。此次修订的目的是为了保护国家安全和关键技术,促进技术创新和发展。
对比2023年初,在“限制出口部分”明确指出是限制车载激光探测及测距系统技术出口,此次新版《目录》修订并不会影响车载激光雷达产品的正常出口和销售。
但是,在最新《目录》中,有一项名为“激光雷达系统”的技术被列入限制出口部分,对该项“激光雷达系统”技术的控制要点描述为:
符合以下任一条件的激光探测及测距系统技术:脉冲峰值功率(peak power)>30kW、脉冲宽度(pulse width)<1ns、探测距离(detection range)>2km、角准度(angular accuracy)<40μrad、角分辨率(angular resolution)<20μrad、测距精度(ranging accuracy)<2mm。
从技术参数来看,镭神智能自主研发的1550nm光纤激光混合固态激光雷达符合目录中所限制的多项技术参数,比如高精远距离测距激光雷达、桥梁防撞激光雷达、直升机防撞激光雷达等,探测距离均可达2km以上。该系列产品性能全球领先、功能强大,能清晰探测到远距离高压电线、无人机等细小物体及其他障碍物,打造感知性能超群的高端激光雷达。
镭神智能将积极响应出台的相关政策,严格遵守《目录》规定,不会对外出口超过技术参数限制的相关激光雷达技术,与国家同频共振,保护好国内自主研发的创新技术,推动高端激光雷达国产化发展。
镭神智能还考虑到未来国际恶劣政治环境下有可能芯片禁运对企业生存的影响,在国内率先实现工业级及特种激光雷达百分之百全国产化,车规级激光雷达芯片全国产化进程正在稳步向前推进,真正做到不再依赖进口芯片,一样可以为国内提供高端技术产品和解决方案。目前,镭神智能构建了七大激光雷达产品平台+三大算法+两大控制器+N个全场景解决方案的业务生态,并打造了世界领先的3D SLAM无人叉车系统解决方案,服务覆盖自动驾驶、智慧交通、轨道交通、通用航空、机器人、智慧物流、高端安防、港口、测绘、工业自动化等产业生态圈。
镭神智能打造了覆盖1550nm波段与905m波段的车规级激光雷达产品矩阵及智能驾驶解决方案,采用自研自产激光雷达专用芯片和1550nm光纤激光器,具备探测距离远、测距精度高、图像级三维点云成像、性能稳定可靠、综合成本等行业领先优势,全面赋能乘用车、商用车、低速无人车智能驾驶,及L4级别以上的高级自动驾驶,让驾驶更安全。另外,已经研制出全球最具竞争力及未来L4级别自动驾驶乘用车前向主雷达终极解决方案1550nm FMCW 4D成像激光雷达,以及FLASH固态激光雷达,计划2024年推出。
在过去几年间,随着科技的发展和市场需求的增长,中国的激光雷达技术逐渐实现了从落后到世界领先。如今,镭神智能彻底攻克了我国被“卡脖子”的35项关键技术之一——激光雷达技术及产品化问题,并荣获了国家科技进步二等奖,致力于实现技术全球领先地位和国产化生产自主可控,逐步推动“中国智造”走向世界。
未来,镭神智能将继续加大在新型激光雷达、光纤激光器、核心关键零部件、系统核心算法、应用解决方案上面的研发投入,不断丰富产品线和市场应用的扩展,助推全球各行业智能化转型升级。
原文始发于微信公众号(镭神):应对国家出口限制,镭神智能坚守自主创新与合规之路
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