开了十年车，竟然不会开车门？隐藏式门把手，高科技or反人类

顾名思义，就是把门把手藏起来，让它与车身融为一体，让整车看起来更加简约，时尚，同时增加了科技感和仪式感。

1952年，奔驰首次在 300 SL车型上推出了隐藏式门把手。接下来，在超过50年的时间里，除了仅在日产GT-R，奔驰SLS AMG等超跑或者超豪华车型上蜻蜓点水般地出现过。

彼时，它代表的不是科技，而是科幻。

终于，在2010年代之后，隐藏式门把手设计方案被新能源大潮裹挟而至。

更重要的还是电子制造工业的进步带来了更廉价的成本，隐藏式门把手成为一大波电车的必选方案，甚至还包括不少燃油车。

目前市面上常见的隐藏式门把手分为按压式和电控弹出式，或者没有门把手只有电控按钮开关。

1、空气动力学优势

因为减少了车辆的突出部件，从而提高了空气动力学性能，也就是我们常说的降低风阻。

2、美观+便于清理

美观和仪式感大大增加。隐藏式门把手把汽车的流线性更好的突出出来，另外电动化开启让整个车看起来更高级。而且只在开门的时候用到，所以基本不会藏污纳垢。

1、维修复杂，成本高。

普通的门把手结构简单，就算损坏了换一个也不贵。

隐藏式门把手嵌入在车身中，增加了传感器、伸缩器等等配件，如果出现故障或损坏，想修好或更换需要付出更多成本。

2、操作不便

对于喜欢尝鲜的人群来说，隐藏式门把手或许是个不错的配置，但对于一些喜欢方便的人来说，这完全是画蛇添足。

就像文章开头讲述的那样，隐藏式门把手开门方式多种多样，对于老人小孩很多人都增加了学习成本。

3、安全隐患

应急开关位置各不相同：考虑到隐藏式门把手的局限性，现在绝大多数配备的车型都在车内设置了应急开关。

但此类开关所在的位置各不相同，如果遭遇意外，门把手没有弹出，外部人员只能选择破窗，但寻找应急开关，或许又是一个阻碍。

如果买车门把手可以自由选配

你会选择传统门把手

还是隐藏式门把手呢？