重磅: 比亚迪将推10余款激光雷达车型；图达通与韩国HD现代达成合作；镭神宣布限制出口部分激光雷达技术

比亚迪重磅宣布，2024年将会推出10余款搭载激光雷达的高阶智驾车型

1月16日，颇受业界关注的“比亚迪梦想日”拉开帷幕。和外界所猜测的一样，本次的主题围绕着“整车智能”展开。

比亚迪董事长王传福表示，比亚迪在行业内最早提出“上半场是电动化，下半场是智能化”的口号，电动化是新能源汽车技术的基础，智能化“不是敲敲代码就行了”，如果没有电动化的坚实基础，智能化就是危房，说倒就倒。

他透露，“未来比亚迪将在智能化领域投入1000亿元，沿着整车智能的技术路线，引领新能源汽车的发展方向。”

并表示，2024年，比亚迪将会推出10余款搭载激光雷达的高阶智驾车型。未来，比亚迪20万元以上车型将会提供高阶智能驾驶辅助系统的选装，而30万元以上车型则将全部标配。

重磅: 比亚迪将推10余款激光雷达车型；图达通与韩国HD现代达成合作；镭神宣布限制出口部分激光雷达技术

简评：“20万可选装激光雷达了”，注意，这可是比亚迪。2024年注定十分有看头。

图达通与韩国HD现代达成合作

近日，Seyond图达通(原 Innovusion)与韩国HD现代重工旗下船舶自动驾驶解决方案开拓者Avikus宣布双方合作取得重大进展。

Seyond 将向 Avikus 及其客户大规模交付其屡获殊荣的图像级超远距激光雷达猎鹰（Falcon）。这是 Avikus 和 Seyond 创造更安全、更智能的自动驾驶船舶技术的一个重要里程碑。

“我们很荣幸 Avikus 选择了行业领先的激光雷达来推动船舶自动驾驶技术的发展。” Seyond 联合创始人兼CEO鲍君威表示，“智能航运行业持续增长的机会拥有令人兴奋的前景。我们期待通过与 Avikus 的合作，提升世界海运和航运的检测效率及准确性。”

“我们很高兴能与 Seyond 合作，为智能航运开发尖端解决方案”，Avikus 首席执行官 Dohyeong Lim 说道， “Seyond 的高性能激光雷达将帮助我们应对众多感知难点。”

此次合作Seyond将为 Avikus 旗下多个型号船舶提供高精度、远程检测、先进导航辅助并进一步优化自动驾驶功能所需的资源，从而提供无与伦比的航运体验。首批使用猎鹰500米探测距离激光雷达的船舶将于今年夏天推出，其他型号计划于2024年底推出。

韩国HD现代重工的母公司现代集团(HYUNDAI)是韩国一家以建筑、造船、汽车行业为主，兼营钢铁、机械、贸易、运输等几十个行业的综合性企业集团。旗下子公司有：HD现代重工、现代汽车、现代摩比斯等。

简评：打入现代集团的重要一步。

镭神智能响应《中国禁止出口限制出口技术目录》规定，限制出口部分相关激光雷达技术

前不久，商务部、科技部修订发布《中国禁止出口限制出口技术目录》（以下简称《目录》），在新版目录中，“限制出口部分”对激光雷达系统“控制要点”进行了调整。

控制要点描述为：

符合以下任一条件的激光探测及测距系统技术：脉冲峰值功率（peak power）>30kW、脉冲宽度（pulse width）<1ns、探测距离（detection range）>2km、角准度（angular accuracy）<40μrad、角分辨率（angular resolution）<20μrad、测距精度（ranging accuracy）<2mm。

从技术参数来看，镭神智能自主研发的1550nm光纤激光混合固态激光雷达符合目录中所限制的多项技术参数，比如高精远距离测距激光雷达、桥梁防撞激光雷达、直升机防撞激光雷达等，探测距离均可达2km以上。该系列产品性能全球领先、功能强大，能清晰探测到远距离高压电线、无人机等细小物体及其他障碍物，是感知性能超群的高端激光雷达。