如今，智能汽车辅助驾驶系统大热浪潮来临，近期更是有多家科技巨头入局。智能汽车辅助驾驶系统，就是在普通车辆上安装先进的传感器（雷达、摄像头）、控制器、执行器等装置，使车辆具备智能的环境感知能力。

有研究表明，超过六成交通事故是由于驾驶员注意力分散或疲劳驾驶所致，其中94%的追尾事故是由于驾驶员分心。因此，为了确保行车安全，“对症下药”的主动安全式智能辅助驾驶系统——DMS驾驶员监控系统应运而生，增长势头十分强劲。DMS能够持续监控司机状态并向司机发出危险警报，这样可遏制司机疲劳驾驶和分心驾驶行为，从而避免事故发生。目前，宝马、凯迪拉克、特斯拉、长城、长安、蔚来等众多海内外知名大型车企厂商均有配备这一产品。

 

DMS市场发展空间广阔

欧盟新车安全评鉴协会Euro NCAP要求从2024年起，新车必须配备DMS；在美国，拟议的法案将规定使用DMS来监控受损（醉酒）驾驶，而美国国家公路安全运输管理局在其对某品牌车辆的致命车祸的详尽调查中一再提出安全建议：必须采用强大的 DMS 来监控驾驶员的参与度。除此之外，随着一些相关政策法规的逐步实行，DMS将会是新发布车型的标配产品，多个国家和地区也在推动相关进程，这也将带动DMS市场的进一步发展。未来五年，车载DMS将乘着汽车智能化趋势的东风加速覆盖汽车市场，“刚需”标签将与DMS挂钩，市场发展前景广阔。

 

主动安全式DMS系统

DMS是英文Driver Monitor System的缩写，即驾驶员监控系统。主要是实现对驾驶员的身份识别、驾驶员疲劳驾驶以及危险行为的检测功能，是目前流行的众多种类的驾驶辅助系统中的重要一员。

随着AI视觉技术的快速发展，DMS厂商异军突起，以全球领先的视觉方案供应商——敏视为例，敏视研发的DMS驾驶员监测系统基于红外摄像头的面部识别，收集驾驶员的面部图像、定位头部姿势、获取人脸当前特征和检测人眼的闭合程度技术，通过多层神经网络技术、视频图像分析技术、聚类及神经网络算法，精准实时监测司机驾驶过程中出现的异常驾驶行为（疲劳、分心、吸烟、打电话、无口罩、无安全带等）以及司机人脸检测认证、无司机状态检测，并发出视音频警报，主动提醒司机规范、安全驾驶。ISP自动随着光线调节+带红外灯的摄像头，在光线昏暗的环境下摄像头依然能够照常摄取高清画面。

敏视DMS驾驶员状态监测系统，只为安全驾驶

司机在驾驶过程中出现任何异常驾驶行为（疲劳，分心，吸烟，打电话，打哈欠，无司机和无口罩）、佩戴红外阻断眼镜、未系安全带和遮挡摄像头，敏视DMS驾驶员状态监测系统将发出声音及视觉警报。

疲劳驾驶检测（无口罩/戴口罩/打哈欠）

分心驾驶检测

接/打电话行为检测

其他驾驶行为检测（吸烟/未戴口罩/无司机状态）

红外阻断眼镜检测功能

无安全带检测功能&遮挡摄像头检测功能

近年来，敏视以“客户至上，品质卓越，创新无限”的核心价值观，初心不改，以技术领先、货真价实、经久耐用的产品开拓市场，获得了海内外市场的积极反馈。敏视不仅成为车载DMS板块有力的竞争者，更在车载智能AI技术赛道上大放异彩，技术版图再扩张，实现了汽车电子技术与新一代人工智能AI技术的深度融合，陆续开发了人脸识别、行为识别等新型智能产品，为人类的美好生活做贡献！

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