随着新能源汽车的迅猛发展和制造技术的进步,汽车外观设计经历了显著的演变,尤其是隐藏式门把手成为了新潮流。这种设计不仅赋予了车辆更加流畅的线条和美观的外观,还有效减少了风阻,提升了能效。隐藏式门把手集成了多项先进技术,如轻触激活、触摸感应、智能远程感应、防冰功能、自动迎宾系统、LED照明以及数字钥匙技术(包括蓝牙和APP远程控制),这些创新功能不仅增强了电动汽车的科技感和时尚度,也使其在高端市场中变得更受欢迎。随着生产成本的持续下降,隐藏式门把手开始在更多主流车型中得到采用,预示着其在未来汽车设计中的广泛应用前景。
(图源Huf Group官网)
一、什么是汽车隐藏式门把手
隐藏式门把手是一种将传统的凸出式门把手设计隐藏于车身之内的创新。在车门关闭时,把手与车身融为一体,不易被察觉。这种无把手或嵌入式设计与门面材料相匹配,使整车外观更加流畅和简洁,同时还能有效降低风阻系数。
(路虎揽胜极光L 图源:路虎中国)
二、汽车隐藏式门把手类别
目前市场上电动车隐藏门把手的设计一般分为两大类,分别是旋转式汽车隐藏式门把手和平移式汽车隐藏式门把手:
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1、旋转式汽车隐藏式门把手:
在车辆通电解锁的状态下,携带钥匙走近车身时门把手尾部从与车门外板平齐的状态翘起伸出,主动迎宾,在某些车型中,需要用手将门把手一端按下去,另一端翘起来,用户即可通过拉动门把手开启车门上车,平时门把手在车门截面自动隐藏,与流线型车体完美结合,行驶时,车门截面可自动隐藏。该方式零件为单铰链悬臂结构,结构复杂,把手稳定性和耐久性较差。
(图源:蔚来es7官网)
2、平移式汽车隐藏式门把手:
在车辆通电解锁的状态下,携带钥匙走近车身时或驾驶员使用APP操控门把手时,门把手将自动平移凸出在车身外并解锁,延展成传统门把手,主动迎宾。当用户离开或者启动后车辆后,门把手平移到原来位置。平时,门把手在车门截面自动隐藏,与流线型车体完美结合,行驶时,车门截面可自动隐藏。该方式优点是零件结构简单,缺点是把手耐久性较差,不具备防夹功能。
(图源:蔚来ET5t)
三、汽车隐藏式门把手发展历程
隐藏式门把手的设计最早出现于1952年,由奔驰为了降低参加竞速大赛的300SL车型的风阻、提升性能、降低油耗而研发。经过不断研究,最终奔驰确认,隐藏式门把手是最好的选择,不过在当时隐藏式门把手并没有被普及使用。
随着特斯拉的出现,汽车智能时代开启,特斯拉把隐藏式门把手用在了Model S上,来彰显自身的科技感和智能化,涉及的技术有传感器、人机交互等,车辆一经上市,获得了很多消费者的关注。
新能源汽车时代飞速发展,如今隐藏式门把手越来越流行,不管是A级车还是C级车均有采用隐藏式门把手的设计,隐藏式门把手逐渐成为电动车的标配。
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四、汽车隐藏式门把手优缺点
优点:
1、降低风阻,提高续航:
隐藏式门把手减少了车身上的突出部件,降低了风阻,从而提高了汽车的空气动力学性能。这有助于提高电动车的续航(或燃油车的燃油效率)和减少风噪。
(奇瑞瑞虎9 图源:搜狐汽车)
2、便于清理:
隐藏式门把手没有突出的部件或凹槽,只在开门的时候需要把把手伸出,因此不容易藏污纳垢。另外也就相对容易清洁,在洗车的时候无需特别关注门把手,只需擦拭或冲洗整个车身即可。
(路虎揽胜星脉 图源:路虎中国)
3、智能化感应、便捷:
一些汽车隐藏式门把手设计采用传感器和电动机技术,当检测到车主或乘客靠近车门时,自动弹出门把手或者用户只需轻轻一碰或靠近车辆,即可完成开启门的操作。
(图源:麦格纳)
4、提高安全性,防盗性能:
隐藏式门把手通常采用电子感应技术或触控式按钮,车辆锁闭时,隐藏门把手与车身融为一体,相对于传统门把手来说,不易被误触或被他人误操作,提升了车辆的安全性和防盗性能。
(图源Huf Group官网)
5、外观简约,视觉效果好:
隐藏门把手使整车看起来更加简约和现代化,他与车身融为一体,提高了更流畅的外观,增加了汽车的科技感和豪华感。
(图源:麦格纳)
缺点:
1、维修复杂:
由于隐藏式门把手嵌入车身中,如果出现故障或损坏,修复需要更多的时间和专业技术,还会导致维修成本的增加。
(图源:麦格纳)
2、成本高:
相比传统门把手,隐藏式门把手增加了传感器、执行器、收缩器等配件,不管是修补还是更换成本会比较高。
(图源Huf Group官网)
3、操作不方便:
对于老年人或者身体不便的人来说,隐藏式门把手可能会不易操作。
(图源太平洋汽车公众号)
4、环境条件较苛刻:
如果使用场景在冬天,遇到暴雪冰霜天气,门把手很容易被冻住,不易被打开。
(图源:麦格纳)
5、安全隐患大:
应急开关位置各不相同:考虑到隐藏式门把手的局限性,现在绝大多数配备的车型都在车内设置了应急开关。但此类开关所在的位置各不相同,如果遭遇意外,门把手没有弹出,外部人员只能选择破窗,但寻找应急开关,或许又是一个阻碍。
(图源:麦格纳)
五、行业现状:
1、从国内外供应商分析
据小编整理共有13家隐藏门把手供应商,其中国内8家,国外有5家。国内分别是:宁波华德汽车零部件有限公司、敏实集团、湖北三环汽车电器有限公司、上海瑞尔实业有限公司、本田制锁(广东)有限公司、无锡博金汽车部件有限公司、广东泰港汽车部件有限公司、深圳市合正汽车电子有限公司,国外分别是:ITW、Huf Group、伟速达(中国)汽车安全系统有限公司、U-Shin有信制造(中山)有限公司、麦格纳
2、从量产车型价格区间来看
从价格分析,据小编整理的数据统计,国内配备隐藏门把手的量产车型价格在20-40万最多,占比45%,其次是20万以下的量产车型,占比33%,40-60万的量产车型占比15%,60万以上的量产车型最少,仅占比7%。
3、技术特点分析
目前市场上隐藏门把手分为旋转式、平移式两大类,比起传统门把手而言,隐藏式门把手的LED照明、迎宾功能、轻压触发、破冰、智能感应车钥匙、数字钥匙(蓝牙、APP远程控制)等功能给车辆增添了科技感、未来感,在未来,隐藏门把手可能会以人脸识别、手势控制等更多的表现形式出现,有望成为汽车市场新蓝海。
六、总结
隐藏式门把手的设计不仅优化了风阻,提升了汽车的整体美观,还极大地丰富了用户的交互体验。这种设计让车辆显得更为“主动”和响应式,通过智能感应、APP远程控制和触控等功能,为用户的每一次出行增添了仪式感、便利性和科技感。
随着汽车行业从传统燃油车向智能电动车的转型,汽车产品本身也在经历一场重构。这一转变涉及探索多种设计方案和路径,新产品和技术的成熟化需要时间以及通过试错积累经验。有信心在未来技术创新的推动下,隐藏式门把手当前存在的问题将找到恰当的解决方案,从而得到更广泛的用户接纳,提供独特的使用体验,并获得更多消费者的认可。
展望未来,隐藏式门把手的发展可能会朝向更为先进的人机交互和手势控制方向,甚至可能会出现更加革命性的开门方式来替代现有技术。这将需要供应商和汽车制造商的紧密合作和共同努力,以实现这一领域的创新和进步。
艾邦创建了汽车充电小门交流群,我们将邀请奥迪、上汽、蔚来、理想、小鹏、大众、高合、ITW、宁波华德、宁波华翔、均胜群英、劳士领、湖北三环等汽车智能充电小门&汽车隐藏门把手产业链的上下游企业加入,欢迎各位朋友入群探讨,共谋进步
活动议题:
序号 | 议题 | 拟邀请 |
1 | 汽车充电小门的发展和演变 | 拟邀请:奥迪、大众、理想、智己等 |
2 | 汽车“新四化”下汽车智能充电小门的创新与发展趋势 | 拟邀请:蔚来、通用、高合、小鹏等 |
3 | 汽车智能充电小门与显示技术创新应用 | 劳士领 亚洲区产品/市场总监 朱明星 |
4 | 智能充电小门与传感器的集成 | 拟邀请:涵开电子(太仓)、威卡威等 |
5 | 电动执行器的低成本解决方案探讨 | 拟邀请:艾默林汽车、湖北开特汽车电子电器系统股份有限公司等 |
6 | 智能充电小门充电口盖的创新设计与应用 | 拟邀请:银宝山新、安通林等 |
7 | 智能充电小门与充电桩或手机交互解决方案 | 拟邀请:宁波百德、沃柏模塑科技等 |
8 | 智能触控技术在充电小门中的应用 | 拟邀请:沃柏模塑科技等 |
9 | 汽车智能充电小门的创新注塑解决方案 | 拟邀请:克劳斯玛菲、伊之密等 |
10 | XXX LED灯在智能充电小门上的的创新应用 | 拟邀请:弘凯光电等 |
11 | 新四化时代汽车智能充电小门材料,打开方式,交互创新需求 | 拟邀请:上汽飞凡、高合、涵开电子等 |
12 | 激光焊接技术在汽车智能充电小门中的应用 | 拟邀请:上海三束、大族激光等 |
13 | 汽车智能充电小门除雾破冰解决方案 | 拟邀请:比亚迪、广汽等 |
14 | 智能充电小门结构的未来发展方向及应用现状 | ITW 郭玉铜 创新经理 |
15 | 高性能工程塑料在汽车智能充电小门里的应用 | 拟邀请:SABIC、上海聚威新材等 |
16 | 汽车智能充电小门的专利布局 | 拟邀请:拟邀请:专利供应商等 |
17 | 移动充电桩的设计与未来发展趋势 | 拟邀请:西门子、特来电、始途科技、黑马原力 |
18 | 圆桌会议: 1、汽车智能充电小门的发展趋势和技术瓶颈; 2、供应商汽车智能充电小门的技术创新; 3、汽车智能充电小门在智能汽车时代的技术挑战; 4、汽车智能充电小门产业链的生态链和变革 |
拟邀请:主机厂OEM、一级供应商、充电小门供应商、材料或设备专业供应商等完整的产业链专家 |
收费方式:
参会人数 |
1~2个人 |
3个人及以上 |
2月1日前付款 |
2600元/人 |
2500元/人 |
3月17日前付款 |
2700元/人 |
2600元/人 |
4月17日前付款 |
2800元/人 |
2700元/人 |
现场付款 |
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2800元/人 |
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原文始发于微信公众号(汽车新技术资讯):流线美学与科技融合:隐藏式门把手在新能源汽车中的应用