凌晨高速上，华为智驾、激光雷达再立新功；万集科技在研192线激光雷达已处于样品阶段，半固态激光雷达128线已获得某车企定点函

凌晨高速上，华为智驾、激光雷达再立新功

最近两天，一段行车记录视频在各大微信群疯传。视频显示，当事车主凌晨驾驶车辆在高速公路上行驶，突然车道上出现一个身着黑色外套的行人，朝着车辆迎面走来（从48秒开始看），由于当时光线不好加之凌晨驾驶难免疲惫注意力不集中，车主当时并未反应过来。所幸的是，行驶车辆搭载的智能驾驶系统及时、精准地识别了这一突然状况并果断采取规避动作，进而避免了悲剧发生。

视频如下，读者朋友们可以从46秒左右开始看。

特别值得注意的是，以车内人眼视角来看，从发现黑衣行人到掠过这位行人，前后几乎不超过1秒。如此极限路况，笔者扪心自问，如果将自己带入彼时场景下，断然是无法及时发现行人的，遑论提前避让。高速、凌晨、黑衣行人…这类场景下的识别和避让，光靠人眼或者单靠摄像头，显然很难做到，最终还是需要借助于激光雷达。

而从事后车主发表的言论来看，可以确定，事发车辆所搭载的智驾系统是华为高阶智能驾驶辅助系统，结合“30多万”售价，可推断该车配备激光雷达（后有群友表示该车为问界新M7），恰好弥补了摄像头在黑暗条件下的识别缺陷。

经历惊悚一夜后，车主感叹道：30多万值了。但仔细想想，这何止是关于30多万块钱的事情，这是有关拯救两个家庭的壮举。金钱无法衡量。

凌晨高速上，华为智驾、激光雷达再立新功；万集科技在研192线激光雷达已处于样品阶段，半固态激光雷达128线已获得某车企定点函

万集科技在研192线激光雷达已处于样品阶段，半固态激光雷达128线已获得某车企定点函

2月18日，万集科技在投资者互动平台表示，公司布局了多技术路线的激光雷达，在研的192线激光雷达已经处于样品阶段，其半固态激光雷达128线已获得某车企定点函。同时，万集科技也表示，问界M9、小米汽车均未使用该公司的激光雷达。

关于OPA技术路线进展，万集科技称，公司于2016年开始投入OPA固态激光雷达的技术研发，至今仍处于技术攻关阶段。因OPA激光雷达的开发对现有的激光雷达技术具有一定颠覆性，技术难度非常大，具体体现在配套的集成电芯片和光芯片都需要研发，开发难度较大周期长，而且当前产业链配套也不完善，所以产品化需要一定研发周期。

在机器人领域，万集科技表示，公司向优必选提供激光雷达。