新科技智慧美学是什么？为何用这个词来形容人们对当下智能汽车的印象。汽车升级成兼具智力、智能以及丰富的情感判断和审美体验的智慧伙伴，如何在未来更具人性化、情感化？今天，我们就来谈谈正逐步走向消费者的一种情感交互形式——车外交互eHMI
通过车外多模态交互、无处不在的人工智能，用新科技智慧美学重塑人车关系。比如车辆与环境互通、场景衔接、人车情感交互等，构建出更有延伸性，感情化的汽车形态。
车辆在道路行驶时，第一重要的是驾驶安全，其次是情绪感知。情绪感知不仅是汽车感知驾驶者和乘客的状态，还有车和人自然的交互。eHMI之所以受人青睐，也是所传达出的信息直接展示“汽车情感”和对行人的驾驶意图。
——车灯显示
车灯本身作为一直以来的光线信息传达载体，也是最容易被关注到的车外区域之一，目前无论是在礼让行人、辅助驾驶亦或是个人情感需求等方面都有了全新突破。现在的智能车灯能产生更多创意娱乐的使用场景，为驾驶者构建更安全、有温度的交通出行环境。
• 驾驶安全提醒
曼德光电在2023年发布行业首款车规级MiniLED显示屏尾灯，采用“毫米级点阵式控光”技术，实现高清自定义智慧屏图显，支持应用车辆交互显示，直观性提醒其他道路参与者注意驾驶安全。
曼德光电交互尾灯，车辆交互显示（前方拥堵提醒）
6月即将上市的深蓝S7，搭载智能交互灯，拥有348颗灯珠的排列组合，能提供行人礼让、行车状态提醒、特殊场景动画等一系列灯语。
智己L7，利用灯组显示屏可提供多种图案样式，展示座舱内用户的状态。
• 情感个性化表达
智己L7的智能交互尾灯，还可支持显示文字、表情，如感谢、行人提醒、充电状态等信息。
通过情感化的车灯迎宾互动，同样为用户带来充满“参与感”的场景交互新体验。
• 充电状态显示
蔚来EVE概念车，车头部的灯带可通过颜色以及形态变化传达当前车辆的充电状态，在车外也能更快速的掌握充电状况。
在车灯交互这种核心交互场景里，无论是路面投影，还是像素化信号灯都在成为新的增量，以满足用户智能化、个性化的用车体验需求。
未来车与车、车与人之间的信号沟通将成为可能，可以实现对道路中正在行驶的车辆传达出安全警示提醒、道路物体识别、传达车辆意图等。
本届上海车展中，高合HiPhi Z的车头灯投影成为该车型的一大亮点。采用PML可编程智能大灯，在用户驾驶时可进行盲区变道警示、低速转向辅助、行驶轨迹预测、行人让行等场景提醒。此外，在驻车情况下还可以个性化地投影文字、图片、视频。
MINI概念车Vision Next 100采用车侧的投影交互，支持投射出可交互的迎宾灯光，为每一次的驾驶或乘坐提供满满的仪式感。
MINI Vision Next 100 车外灯光交互迎宾
现代概念车Seven前大灯可投影互动影像，在合适的区域内即可进行交互操作，将互动游戏与车外交互进行融合。
奥迪A6 Avant e-tron概念车，当停在墙前充电时，可向墙面投射“XXL”级别的虚拟游戏画面和“影院级”画质的投影，获得与中控屏幕截然不同的沉浸式游戏影音体验。
奥迪A6 Avant e-tron 墙面投影游戏影音
——车身外部交互
不得不承认，智能表面已然成为展现车内外数字化体验的最佳载体，但真正「数字化的体验，又不止是在做交互」，而是考虑更深层次的情感诉求。以车身、车窗显示、车前脸屏、车后屏作为载体，正在解锁多功能的人车交互新体验。
宝马 i Vision Dee运用全彩E Ink技术，通过不同的电脉冲，可以让车身呈现出多达32种颜色，带来极具视觉冲击力的色彩效果。
MINI Vision Next 100概念车，车身采用银色“皮肤”覆盖，可以根据不同的驾驶员、不同的心情、不同的风格和各种不同的事物显示不同的图案。
MINI Vision Next 100 车身图案变化显示
此外，宝马 i Vision Dee 侧面车窗可以显示驾驶员的虚拟形象。通过各种传感器，车辆可以识别人的身份和位置，当车辆检测到驾驶者走向驾驶舱时，车门会自动打开以示欢迎。
Smart Vision EQ Fortwo概念车，两侧的玻璃车门也支持作为车窗屏幕显示，传达各类车辆信息。
Smart Vision EQ Fortwo车窗显示
Smart Vision EQ Fortwo概念车，车前脸屏还搭载了“智能表情”功能，可根据不同使用场景显示不同的内容，进行欢迎语的展示等。
Smart Vision EQ Fortwo车前脸屏个性化交互
而宝马 i Vision Dee ，车辆大灯和封闭式双肾进气格栅共同组成了车外人机情感交互模块，可以做出不同的“面部表情”，用以表达喜悦、惊讶或赞同等不同情感。
5月25日正式上市的宝骏悦也，车载外屏可加装妙语屏解锁多种社交互动玩法，用户可通过DIY文字、图片、视频等，满足展示创意想法、信息交流及人车交互的个性化需求。
在仪式感、沉浸式体验的塑造中，将细节转化为情感共鸣然后放大呈现给用户是常用的有效方式，但隐匿弱化低维感知细节同样也能塑造高级的仪式感。对于汽车来说，很容易联想到隐藏式门把手感应交互设计。
最具代表性的特斯拉。当车主带着车钥匙靠近时，隐藏的门把手会主动弹出，提醒车主“我在这里”；落座后，它又会自动关闭。上车的全过程无需解锁和手动拉门、关门，与常规解锁开门上车相比，提供了礼宾式服务的仪式感。
现在，越来越多的车已经开始使用隐藏式门把手感应设计。
北京X7隐藏式智能感应门把手
车外交互是实现人、车、环境之间交互的重要一环，在实现情感化设计方面具有非常重要的意义。本期观点总结如下：
• 未来车外交互设计新趋势，主要集中在灯光显示、车外投影、车身外部屏幕、门把手感应的呈现方式和场景应用。
• 车灯智能显示、车外投影、车身智能屏幕、隐藏式门把手感应交互，从各方面使驾驶变得更轻松，提升了用车幸福感。
• 目前车外交互仍是以视觉提示为主意图的传达模式，未来或许还会存在其他形式的信息传达。
原文始发于微信公众号（facecar）：「HMI设计」智能汽车eHMI设计如何做好情感交互
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