“上一周新能源汽车渗透率已突破48.2%,若照此速度发展,预计未来3个月新能源汽车渗透率可能突破50%,甚至更高,形成新能源汽车在市场的主导地位。”比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在16日举办的中国电动汽车百人会论坛(2024)上说,当前机遇与挑战并存,我们要保持战略定力,确保战略方向的正确性。
王传福表示,我国在推进碳达峰、碳中和过程中塑造了新的产业发展优势,新能源汽车产销量连续9年全球第一,占全球比重超过60%,形成了极具韧性和竞争力的完整产业链,为全球汽车绿色转型做出了示范。在新一轮科技革命和产业变革的浪潮中,无论是AI算力、还是电动汽车,最底层逻辑都是对能源的需求,是能源类型的转换以及能源利用效率的提升。
王传福说,新能源汽车是不可逆转的趋势,全球新能源乘用车去年销量超过1300万辆,整体渗透率约18%左右。中国新能源乘用车去年国内销量约788万辆,整体渗透率超过35%,属于从量变到质变的关键期。伴随新能源汽车研发力度持续增强,新车投放数量快速提升,我国新能源汽车变革进度持续深入,正在突破迭代的临界点。
新能源汽车行业走到今天有喜有忧。王传福表示,喜的是新能源汽车市场空间还很大,如果今年国内新能源乘用车平均渗透率从2023年的35%增长到45%,即全年增长10个百分点,相当于今年国内将实现超过200万辆的增量,同时,新能源汽车出口提速也会形成较大增幅。
忧的是市场竞争日趋激烈,行业进入一个惨烈的淘汰赛阶段。一方面,中国汽车工业经历70年发展,已进入结构性调整阶段,纵观全球汽车强国之路,产业集中度提升是必然阶段。另一方面,中国新能源汽车经历了20年的培育和壮大,已进入一个周期性调整阶段,企业需要尽快形成规模效应和品牌优势。(来源:新华财经)
原文始发于微信公众号(电动汽车百人会):王传福:未来3个月新能源汽车渗透率或突破50%