传感器
面对不断扩大的市场规模，传感器的创新研发能力和优越性能是制造商所需的硬核实力。科思创聚碳酸酯用于传感器镜头与罩体的解决方案，以优越性能和专业服务，助力制造商打造行业尖端产品。
从目前汽车智能传感器的发展来看，毫米波雷达、激光雷达、超声波雷达和摄像头传感器将是未来发展的主要方向。科思创材料解决方案已经应用在激光雷达罩体中，并实现量产。
Makrolon® AX2675 ST
色号 978001
材料优势：
● 黑色不透明，红外波段透过
● 2mm 厚度，红外透过率在905nm 处至少89%
● 高纯等级
● 优异的批次稳定性
● 高抗冲击强度
● 与聚硅氧烷硬化涂层结合佳，可提高耐磨及耐刮性能
● 适用于内部电子发热的环境
五款硬核材料，各有所长
外饰使用
透明
（或者深灰色）
聚碳酸酯
外饰使用
黑色
透传感器功能波段的聚碳酸酯
内饰使用
透明
（或者深灰色）
PC+ABS、PC+ASA
天线罩体，多种填料体系
高韧性，低Dk Df
PC+PBT、PC+PET
天线罩体，矿物填充
低 CLTE，低Dk Df
科思创材料解决方案
可应用于多种传感器或汽车部件
激光雷达
激光雷达光罩
集成传感器的格栅
集成传感器的天窗
集成传感器的立柱
毫米波雷达
集成雷达的车标
可见外饰雷达外罩
光学传感器
集成显示器
中控台罩体
头顶控制面板罩体
智能后视镜
天线
天线底座 C2X、
GPS
4G、5G、WiFi
天窗罩体
上扰流板罩体
专业服务，助力企业产品研发
科思创材料解决方案提供的不仅仅是性能优越的材料，更是优质全面的服务体系：
|
|
传感器相关的材料、工艺及工程专业知识 |
|
|
应用开发支持 |
|
|
周边材料或工艺的专业知识 （如涂层、除冰、薄膜嵌件注塑……） |
|
|
5G、毫米波雷达和激光有关的实验测试能力 |
|
|
专门负责传感器相关应用的团队 |
|
|
与零部件及主机厂保持长期合作，致力于帮助客户实现车规级传感器及其集成方案的量产落地 |
从汽车内饰材料到传感器材料，与科思创一起，迎接汽车行业新变革！
行业关键词：#汽车传感器 #Makrolon® AX2675 ST #5G #雷达 #激光 #天线
活动推荐：
邀请函：2020年汽车毫米波雷达与车标工艺技术高峰论坛（11月12日，上海嘉定）
|
时间 |
议题 |
演讲嘉宾 |
|
8:45~9:00 |
开场致辞 |
艾邦智造创始人江耀贵 |
|
9:00~9:30 |
汽车毫米波雷达中的阵列信号处理 |
西安电子科技大学罗丰教授 |
|
9:30~10:00 |
塑料激光焊接在毫米波雷达上的应用 |
华焯激光总经理助理郭林华 |
|
10:00~10:30 |
茶歇 Tea break |
|
|
10:30~11:00 |
车载毫米波雷达测试解决方案 |
北京理工雷科电子信息技术有限公司模拟仿真事业部副总经理 盛蒙 |
|
11:00~11:30 |
传统汽车标牌再创新开发设计应用案例 |
四维尔ACC设计部长胡光远 |
|
11:30~12:00 |
毫米波雷达车标膜厚检测技术进展与挑战 |
博曼分析仪器产品经理郑镇凯 |
|
12:15~13:30 |
午餐 |
|
|
13:30~14:00 |
毫米波雷达罩的射频性能测试 |
罗德与施瓦茨产品专家 于飞 |
|
14:00~14:30 |
毫米波雷达、车标材料及其车标等测试系统 |
KEYCOM Corp 社长铃木洋介：林道荣（中国销售兼翻译） |
|
14:30~15:00 |
车载毫米波雷达解析及其应用 |
楚航科技有限公司 CTO 张我弓 |
|
15:00~15:30 |
可穿透毫米波雷达波车标应用案例 |
敏实集团技术总监 谢力峰 |
|
15:30~16:00 |
茶歇 Tea break |
|
|
16:00~16:30 |
通往安全驾驶之路-雷达信号加速器在高性能车载雷达中的应用 |
恩智浦大中华区产品市场经理杨昌 |
|
16:30~17:00 |
SABIC毫米波雷达整体解决方案 |
SABIC 特材事业部业务开发经理罗磊 |
|
17:00~17:30 |
ACC车标应用场景和工艺技术的发展瓶颈介绍 |
从事汽车OEM配套三十多年的职业经理人 闻兴国 |
|
17:30~18:00 |
PVD技术在毫米波雷达产品的应用 |
羽项 PVD部门经理陆晓忠 |
|
18:00~20:00 |
晚宴 dinner |
|
阅读原文，在线报名！
原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：“汽车之眼”——汽车传感器的升级与变革
Chinese 
English