就在今天,万集新一代车载激光雷达WLR-760正式发布

在全新收发技术的加持下,万集760实现超薄机身、超清视野、超低功耗、超低成本的全方面更强。

760产品的发布,是万集车载激光雷达产品的一次大升级,亦将加速车载激光雷达行业的技术普惠进程!

厚积“薄”发!万集新一代车载雷达WLR-760正式发布


极致轻薄

高度仅24mm


在高阶智驾现有方案中,受限于激光雷达体积较大,雷达安置位置往往局限于车顶。通过精巧的结构化设计,万集760的机身高度降低至24mm,比目前已发布的车载激光雷达都更薄,为雷达集成提供了空间选择。

厚积“薄”发!万集新一代车载雷达WLR-760正式发布

此外,收发集成技术的创新性研究,使得760雷达光源功耗整体降低至12W,耗电更少,发热更低。在北京车展现场,760雷达在太阳暴晒下将近30度的户外,运行了8个小时,依然能维持在手握舒适的温度,丝毫不烫手。

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受益于760轻薄小巧的机身及超低的功耗,使其在集成时能更灵活、更美观,能够被灵活嵌入到车身不同位置,包括车顶、前挡风玻璃后、保险杠等,能降低风阻系数,同时为智驾传感器的集成方案提供了更多选择。


超高清点云

垂直角分辨率0.08度


众所周知,评价激光雷达点云质量的三板斧包括角分辨率、视场角度、探测距离。

万集760激光雷达拥有192线的超高点云线束,在水平120度*垂直25度的超广视角内,能实现最远探测距离300米,10%反射率下200米的优秀测距表现,帮助车辆从容应对城区、高速路复杂多样驾驶场景让智驾体验更舒适。

为最大程度的提升激光雷达点云利用效率,万集760雷达设计有水平方向80度,垂直方向12.5度的ROI区域,激光雷达前向扫描可将分辨率提高至0.15度*0.08度,让车辆更聚焦识别正前方远处的物体。


结构集成化

造一台性价比最高的雷达


WLR-760雷达采用业界领先的VCSEL+SPAD方案设计,并结合了万集自研转镜FOC矢量控制算法,与万集自研多通道VCSEL驱动,在实现了产品性能大幅提升的同时,实现了内部结构的化繁为简。


而产品结构的精简化与集成化,最终会使得雷达生产的效率大幅优化。相较于传统方案,760雷达器件种类降低60%以上,器件数量降低80%以上,生产工序较传统方案减少30%。


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关于大家最关心的产品价格问题,胡攀攀博士在展会现场也向大家表示:随着技术与结构的不断升级,WLR-760的最终成本正式迎来「千元级」的跨时代突破。


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大规模量产能力

生产质量全周期管理

量产供货能力是保障定点交付的关键。万集科技已掌握在激光雷达生产中所有核心工序,全工序的制造能力一方面能助力新产品快速落地,另一方面还能在研发与制造之间形成良好的双向反馈模式。目前,万集已完成车载激光雷达自动化产线的搭建,为生产的质量和效率提供了关键性保障。

万集具备成熟的供应链体系,同时具备前装ETC和前装V2X的量产经验,相关汽车电子生产经验和能力保障,将帮助激光雷达制造生产实现产品成本和制造成本的大幅压缩,快速实现大规模量产出货。

厚积“薄”发!万集新一代车载雷达WLR-760正式发布


原文始发于微信公众号(万集科技):厚积“薄”发!万集新一代车载雷达WLR-760正式发布

作者 808, ab

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