2023年7月,

FORVIA佛瑞亚携手比亚迪进军泰国市场,

如今,最新进展来了!

比亚迪X佛瑞亚

泰国新座椅组装工厂正式开业!

一起推动绿色出行,

冲“亚”!

7月18日,全球领先的汽车技术供应商FORVIA佛瑞亚集团携手中国汽车制造商比亚迪在泰国罗勇府揭幕新的座椅组装工厂。

冲“亚”!比亚迪X佛瑞亚泰国新座椅组装工厂盛大开业

冲“亚”!比亚迪X佛瑞亚泰国新座椅组装工厂盛大开业

从西向东,与比亚迪一起

打造出海新姿“泰”

从2017年起,FORVIA佛瑞亚与比亚迪建立了深厚的友谊,秉持着长期战略合作精神以及对欧洲和中国汽车行业脱碳的共同愿景,双方在中国促成了七家工厂的开设,年产能为260万个座椅,并在深圳设立研发中心。

亚洲市场前景十分光明,预计到2025年,亚洲(包括印度)将占全球汽车产量的60%。FORVIA佛瑞亚已在亚洲各地拥有40,000多名员工。2023年,集团在该地区实现了74亿欧元的销售额。

随着亚洲市场的蓬勃发展,新工厂选址高度契合了FORVIA佛瑞亚从西向东的战略。新工厂的投资主体为深圳佛吉亚汽车零部件有限公司,是佛吉亚与比亚迪在2017年成立的合资企业,FORVIA佛瑞亚拥有该合资企业的多数股权。

新工厂将在开业一个月后正式进入量产阶段,为比亚迪生产用于电动和混动汽车的整椅,其中包括比亚迪的ATTO 3和宋Plus。该工厂每年可满负荷生产18万台套汽车座椅。

这座新组装工厂的投产是集团发展亚洲业务的一个重要里程碑。这一战略性的飞跃加强了FORVIA佛瑞亚在泰国的业务,使其成为FORVIA佛瑞亚在亚太地区的出口中心,并深化我们与比亚迪建立的全球技术合作伙伴关系。

佛瑞亚汽车座椅事业部执行副总裁

Christophe Schmitt

原文始发于微信公众号(佛吉亚中国):冲“亚”!比亚迪X佛瑞亚泰国新座椅组装工厂盛大开业

智能表面是指结合装饰性与功能性的车内表面。未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面,包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等,这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段,发展潜力巨大,如何把智能表面技术做到更好,需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力,现艾邦建有汽车智能表面微信群,吉利、比亚迪、长城、长安、东风、延锋、宜兰汽配、宁波华德、温州锦成、科思创、库尔兹、肖特等企业均已加入,欢迎产业链上下游的朋友入群探讨,共谋进步。
汽车智能饰件发展趋势及要求
随着智能座舱场景的不断丰富,乘员在座舱内乘坐的时间日益增加,对乘坐感受、舒适体验提出越来越高的要求,当旅途不再是短暂的将就,如何优化与提升座椅舒适性,成为了当下的重要议题,汽车智能座椅应运而生。 作为直接接触驾驶者和乘员的装置,座椅在用户体验上有着举足轻重的作用,也是区分汽车制造商水平的因素之一。如今的高端座椅融合了各类应用,以实现座椅调节或座椅移动、座椅舒适性(动态靠垫、腰靠、按摩、加热、降温和/或通风、就座辅助以及个性化调节记忆功能)、座椅安全功能、座椅乘员感知(内置多个传感器,可为系统提供反馈信息)。 因承担了额外功能,所以现代座椅模块的复杂性已与车身控制模块相当,在供电、通信、感知、启动和控制以及静态电流等方面也面临着类似的挑战。为尽可能降低管理座椅控制模块的空间需要、功耗和静态电流,功能集成就成为了重要设计因素之一。 因此,智能汽车座椅内部包含众多马达驱动、控制单元,还需对面料选择和人体工学设计进行考虑,技术门槛堪比机器人。 为加强产业链交流,共促行业发展,了解最新产品动态,艾邦特为大家建立了汽车智能座椅产业链交流群,欢迎大家加群交流探讨。

作者 li, meiyong

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