近日，宝马申请的屏幕布置系统专利正式通过国家知识产权局审批。所谓的“屏幕布置系统”，其实就是旋转屏。通过该屏幕布置系统，用户可以根据自己的喜好调整屏幕的放置方式。
宝马纯电动概念车 BMW i4 中控双联屏
其实，旋转屏已经不算是新奇的技术，在中国品牌汽车上也早有所使用。比亚迪唐、宋，以及威马EX5都搭载了可旋转中控屏。汽车配备旋转屏的原因主要是为了软件适配。数据调查显示，在排名前100的手机应用软件中，有70%不支持横屏，如果将手机生态粗暴地移植到车机上，不管是横屏软件竖着看，还是竖屏软件横着看都极大影响用户体验。
除申请旋转屏专利外，宝马还在开发一款可变形方向盘。宝马介绍称，这款方向盘在自动驾驶汽车上和遇到突发情况时将发挥重要作用，可以为驾驶员提供更多的车内空间，提升安全性。
此前，一款创新的方向盘就出现在了宝马iNEXT概念车上。该方向盘呈方形，以方便驾驶员在人类驾驶和自动驾驶模式间切换。宝马称，这款方向盘没有采用常规的圆形，所以驾驶员很容易判断出汽车的偏转角度。
本文转载自 汽车之家 鲍彬斌
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原文始发于微信公众号（智能汽车俱乐部）：“旋转屏”+OLED，宝马屏幕布置新专利通过审批
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