远峰科技数字钥匙拓展 | UWB雷达脚踢带来0误触新体验

脚踢尾门系统的核心部件是脚踢传感器，它通常被安装在车辆的后保险杠内部。传感器可以感知周围环境的变化，当用户的脚部在感应区域内做出踢腿动作时，会产生特定状态的信号。传感器内置有先进的算法，能够根据反射回波分析目标的能量、距离、速度、加速度和角度等多种特征，从而判断是否为有效的踢腿动作。一旦控制单元确认接收到有效的踢腿动作信号，它会立即发出指令，驱动电动尾门执行机构执行开启或关闭尾门动作。

脚踢传感器有不同的实现方案，包括红外方案、电容方案、UWB雷达方案等。其中，电容方案是目前市场普及率最高的方案。然而，电容方案受限于电容传感器技术固有的局限性，存在一些明显的问题，如灵敏度不稳定和容易误触发等。例如，在寒冷的天气条件下，由于电导率的降低，传感器的响应灵敏度下降，将导致尾门无法正常开闭。此外，车辆清洗过程中水滴的溅落、灰尘覆盖传感器表面，或者在全自动停车场中传动臂的滑动等，都可能被传感器错误地识别为有效的踢腿动作，因而错误的触发尾门开启。这些问题，严重影响了用户的体验，甚至让一些用户对脚踢尾门产生了“鸡肋”的感受。

远峰科技是国内首家量产数字钥匙的汽车电子供应商。根据佐思汽研《2024年汽车数字钥匙产业趋势研究报告》，远峰科技在中国汽车数字钥匙系统集成商中位列TOP3，产品获得理想、赛力斯、蔚来、广汽等20+主机厂旗下的50+车型定点，累计出货量超过160万套。基于公司自主开发的UWB数字车钥匙，我们拓展了UWB雷达脚踢功能。通过复用数字钥匙系统的UWB模块，无需额外配置任何硬件，即可通过算法实现脚踢动作的识别，进而取代传统电容方案实现体验更好的脚踢尾门功能。

UWB技术以其高精度、高安全性、高速率以及强抗干扰等特点，在车辆定位、导航、通信以及智能感知等领域展现出明显优势。随着技术的持续进步和创新应用的不断涌现，UWB技术有望在汽车智能化领域实现更深入、更广泛的应用，为汽车行业带来更加丰富、安全、便捷的解决方案。远峰科技作为中国领先的汽车电子Tier1企业，将密切关注包括UWB技术在内的各项新技术的发展，并基于新技术为智能汽车客户提供更卓越的创新解决方案。

未来，我们将继续聚焦智能座舱、智能驾驶、智能进入和软件服务四大领域，致力于通过技术创新推动汽车智能化、数字化变革，成就智•享出行。